重庆市经济和信息化委员会回应:新能源汽车免路桥年费

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根据重庆市政府有关文件精神，在本市购买和许可的新能源汽车，在2020年12月31日前可享受免交道路桥梁交通年费的优惠政策。6月27日，重庆市经济和信息委员会对此事做出回应

目前，《重庆市人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》已经正式颁布。根据《实施意见》精神，市经济和信息化委员会正会同市政委、市公安交通管理局等部门研究制定新能源汽车路桥收费豁免细则，近期将予以颁布实施。据悉，豁免的具体范围和程序将视即将发布的实施细则而定。

根据《重庆市人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》，2020年12月31日前，在本市购买和许可的新能源汽车可享受免交路桥交通年费的优惠政策。

根据《实施意见》，凡购买、许可和使用列入《国家新能源汽车推广应用项目推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车的单位和个人，除免交年度路桥交通规费外，还将获得推广应用补贴。补贴标准将根据国家补贴政策和重庆实际情况每年进行调整，并向社会公布。

此外，为便于新能源汽车的推广应用，重庆还将根据充电功率对公共服务领域的充电基础设施建设进行补贴，补贴标准将根据国家充电设施奖励基金额度每年进行调整。

与此同时，新能源汽车还将在便捷性、便捷服务和运营补贴方面享受相关优惠政策和配套政策。例如，在主城区，将设计总质量不超过2.5吨的新能源卡车(包括特种车辆)。给交通带来便利；建立绿色通道，让新能源汽车在许可、年检、转让和二手车交易方面享受便捷服务；根据财政部等三部委的通知要求，新能源公交车运营补贴将实施。

什么是新能源汽车

新能源汽车是指具有先进技术原理、新技术和新结构的车辆，使用非常规车辆燃料作为动力源(或使用常规车辆燃料和新型车载动力装置)，并集成车辆动力控制和驾驶的先进技术。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程电动汽车、混合电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车。

刀片电动汽车是一种使用单个电池作为储能电源的汽车。它利用电池作为储能电源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而驱动汽车。

混合动力电动汽车(HEV)是指其驱动系统由两个或多个可同时运行的单一驱动系统组成的车辆。根据车辆的实际行驶状态，车辆的驱动力由单个驱动系统单独提供或者由多个驱动系统一起提供。由于部件、布局和控制策略的不同，混合动力电动汽车有多种形式。

燃料电池电动汽车(FCEV)是以燃料电池中电化学反应产生的电能为主要动力源，在催化剂的作用下，由氢气和氧气在空气体中驱动的汽车。燃料电池电动汽车本质上是一种纯电动汽车。主要区别在于动力电池的不同工作原理。一般来说，燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能，氢通常用作还原剂，氧用作电化学反应的氧化剂。因此，大多数最早开发的燃料电池电动汽车直接使用氢燃料，氢可以以液化氢、压缩氢或金属氢化物的形式储存。

氢发动机汽车氢发动机汽车是一种以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气态氢。氢动力车是真正的零排放汽车，它排放的是纯净水，具有无污染、零排放、储量丰富的优点。

其他新能源汽车其他新能源汽车包括使用高效储能装置的汽车，如超级电容器和飞轮。目前，在中国，新能源汽车主要指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，而传统的混合动力汽车属于节能汽车。

来源：重庆新闻