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在 6 月 9 日开幕的 2023 年重庆车展上,在购车消费的展会热闹氛围中,插电或增程等车型获得消费者的青睐,其中最引人瞩目的还是AITO问界M5系列智驾版

许多消费者在体验了AITO问界M5系列智驾版之后直接下订。随着全国多城交付在即,AITO问界M5系列智驾版作为行业内首个搭载华为ADS 2.0智驾系统,且最快交付的车型究竟有何魅力,能赢得用户青睐?接下来我们就去听听他们是怎么说的

HUAWEI ADS 2.0,让智能驾驶用得更放心、更安心

AITO问界M5系列智驾版首个同时搭载高阶智能辅助驾驶解决方案和鸿蒙智能座舱3.0的车型。实现了不依赖高精地图的领先智驾体验,支持L2.9+级驾驶辅助功能。该系统通过激光雷达+机器视觉+毫米波+超声波多传感器的融合感知,通过华为首创GOD网络,交互博弈算法相互协作,结合道路预测神经网络,交通要素关联、道路结构拓扑推理、导航地图与现实道路匹配,探测距离更远,感知识别物体更多,可以实现看得清路、看得懂物,更看得懂路,让智能驾驶用得更放心、更安心。

自动驾驶水平是评定一台车智能化程度的重要指标AITO问界M5系列智驾版其智能驾驶体验可以用“百万公里老司机”形容首先AITO问界M5系列智驾版光硬装备就包括了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达,可实现对动静态目标的全场景和全天候感知。

此外“激光雷达+视觉感知”融合的方案让AITO问界M5系列智驾版不仅支持近乎全天候的高阶智能驾驶,更能识别到30cm×30cm的异型物体。此外AITO问界M5系列智驾版还拥有行业内最高的识别“鬼探头”刹停速度,最高达到60km/h!这才造就了AITO问界M5系列智驾版一系列技能“汇入匝道动作丝滑”“面对大车走位精准预判”“超远距离提前识别”等等不同的路况不同决策稳如老司机给用户最好的体验

体验智慧出行:鸿蒙智能座舱3.0

如今消费者对一台车的需求首先是“智能”脱胎于赛力斯与华为联合设计的AITO问界M5系列智驾版不仅是AITO问界此次参展阵容的智能担当更是本次重庆车展的“智能天花板”

AITO问界M5系列智驾版的智能首先体现在座舱上搭载了业内领先的鸿蒙智能座舱3.0“当我坐进去的时候就知道我就走不开了”,一位下订用户说基于华为底层架构HarmonyOS 3打造的智能座舱,让车机和手机进一步融合——“是一款用了就回不去的车机”一次性打通华为生态后智能座舱可支持华为多个终端互联实现导航、音乐等服务在手机和车机之间的自然接续实现了“下车玩手机上车用车机”。

除了打通手机鸿蒙智能座舱3.0还真正做到了懂你如朋友焕新升级的“语音助手小艺”支持和用户连续对话、可见可说、主动推荐,带来“听得懂秒执行”的交互体验值得一提的是,智能语音助手“小艺”还斩获中汽中心汽车行业首个车载语音助手A级认证。

得益于HarmonyOS 3的多场景协同交互,用户可以实现PC与车机的多屏互联,实现车上办公,这一点让职场人士叫好当然鸿蒙智能座舱3.0基于AI音频编码标准的空间音频首次“上车”,可以令车内空间随时化身移动座舱KTV,全车19个专业扬声单元,7.1声道环绕声场,让你尽情发挥歌喉营造出沉浸式动感K歌体验。

有驾趣性能与颜值双在线,实力强大

“智慧与颜值兼并才是一台好车该有的品质”,现场的消费者还表达了自己的看法跑车化下压的鲨鱼鼻,塑造出十足的动势与力量感,配合隐藏式门把手,以及赛车级侧围导流进气口,不仅在颜值上加分功能性上也进一步降低风阻——0.26cd。车尾采用贯穿式鹰翼尾灯设计,配合扰流板和可发光logo十分具有辨识度

驾控性能方面AITO问界M5系列智驾版的表现更是出类拔萃4秒级百公里加速纯电版)、源自赛力斯汽车与华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统,搭配全铝合金材质底盘、前双叉臂后多连杆独立悬架,转向精准有着良好的操控灵活性,带来更稳健的驾控体验,不仅让年轻用户对出行多了份速度与激情的期许也让他们可以更从容面对复杂路况。在人人都关心的续航表现方面,AITO问界M5系列智驾版车型满油状态,CLTC工况下的综合续航达1425km(后驱版本),带来妥妥的无忧用车体验。

作为赛力斯旗下实力车型,AITO问界M5系列智驾版整体的产品力非常出色,天花板级别的鸿蒙智能座舱3.0无限接近L3级的ADS 2.0高阶智能驾驶系统,以及超高颜值抗打续航和真材实料的安全配置这些都足以令它获得一个很高的分数。同时AITO问界M5系列智驾版已经在粤港澳大湾区国际汽车博览会上开启首批交付。结合上文所讲,AITO问界M5系列智驾版是一款性价比较高的车型,相信选择它的用户一定不会后悔自己的决定!


来源:重庆新闻

标题:安全、便利、无忧智驾,AITO问界M5智驾版已开启交付

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