向往激情与挑战，AITO问界M7带来全新驾乘体验

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对于不拘泥于传统、喜欢新鲜事物的用户来说，新能源汽车成为了他们猎物的对象，而增程式车型更是让一眼万年，爱它拥有燃油车无法比拟的强劲性能，无时不刻享受酣畅淋漓的加速快感，更爱它无续航忧虑，随时随刻开启美好生活之旅。赛力斯汽车推出的AITO问界M7正是这样一辆满足消费者需求的车型，凭借全能产品实力成为用户的购车第一选择。

天花板座舱加持，出行更有乐趣

对于AITO问界M7在座舱安全方面的打造上，我们有目共睹，在豪华品质的建立上，更是十分用心。AITO问界M7的高级头等舱式座椅，采用高档Nappa纹真皮材质，而且前排和二排座椅都标配座椅按摩、通风和加热功能，让驾乘者都能拥有舒适的用车体验。

此外，AITO问界M7采用的HarmonyOS 3车机系统，绝对是“天花板”级别的存在，在用户交互、智慧互联、情景智能和安全隐私等方面进行升级，给用户带来了沉浸式座舱娱乐体验。AITO问界M7的科技座舱可联动氛围灯支持KTV麦克风、游戏手柄等设备，以及雷石专业级KTV和Ultra智能座舱游戏性能认证，基本想玩的都能玩到，想看的都能看到，让智能座舱真正成为了用户的“百变空间”。

全都要！超长续航与节能的双向奔赴

在年轻人不做选择全都要的时代，超长续航兼顾节能早已成为新时代消费主力选购新能源车型的基本标准。而AITO问界M7搭载的1.5T四缸增程器，堪称地表最强增程器。在满油满电情况下，CLTC工况续航可达1220公里，纯电续航可达230公里，而且油耗仅为5.8L/百公里。四驱版本的CLTC工况续航1100公里，纯电续航200公里，油耗更是低至6.3L/百公里。完美实现超长续航与节能的双向奔赴。

在性能方面，AITO问界M7更是有着天然的优势。依托DE-i超级电驱智能技术平台，搭载双永磁同步电机，其中四驱版本峰值扭矩660N·m，轮端扭矩6900N·m，实现了四驱版本百公里加速4秒级的好成绩。后驱版本峰值扭矩360N·m，轮端扭矩3900N·m，驱动电机仅需100ms就能达到峰值扭矩，让用户享受到更加强劲的动力体验。

安全设计周到 护航出行每一刻

AITO问界M7按照C-NCAP 2021五星安全标准和中保研“Good”评级安全标准开发，无时无刻保护着驾乘人员的出行安全。全车车身大面积使用高强度（1500MPa）热成型钢材料，并且在车辆门槛梁内填充铝型材，加强的横向和竖向的梁结构，将来自外界的碰撞能量分解吸收，安全感爆棚。

同时，AITO问界M7打造了安全座舱，其拥有的L2+级别智能驾驶辅助，融合3个毫米波雷达、4个APA摄像头和12个长距离超声波雷达。采用的博世第三代辅助驾驶摄像头和博世第五代毫米波雷达系统，能够带来最高像素260万和最长探测距离210m的优异成绩。为驾驶者提供了广阔的视野和精确的图像识别的同时，还大幅提升了驾驶安全性。

在电池安全方面，AITO问界M7也做到了极致。其电池组采用的是阵列式防火墙结构，并且新增空气垫装甲防护技术，拥有三重特种级耐冲击防爆、航空级隔热和纳米防拉弧设计，做到了全方位防护每一颗电芯。为了保证电池的安全性，AITO问界M7的电池包通过了120多项严苛的测试。除此之外，设计师还为电池包安装了“电子眼”，BMS智慧监控系统通过100多个传感器，可以实时动态调整电池参数，保证在各种工况下电池都是稳定且安全的。

凭借超高性能、长续航、丰富智能，AITO问界M7已经成功吸引了众多年轻人关注，无数年轻人蠢蠢欲动打算将AITO问界M7作为自己的第一台车。当下汽车消费市场已然百花齐放，如何准确抓取消费者的心理一直都是赛力斯汽车争先的一大课题。AITO问界M7凭借高性能、科技配置等方面的领先优势，受到了用户的广泛好评，AITO问界M7也将为更多年轻用户开启全新美好生活。

来源：重庆新闻