国产轿车破局者，艾瑞泽8挑战合资双逸

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当前汽车市场竞争激烈,车企需要通过最具诚意的车型来打动消费者。在这方面,奇瑞集团一直行业里最为优秀的存在。作为一个老牌的国内企业,奇瑞汽车一直以理工男的形象示人,专注于技术研发,脚踏实地地开发高质量的产品,赢得了众多消费者的认可。除了在产品制造过程中不断推出高质量产品外,奇瑞也在车辆配置方面充分体现了以加量不加价的理念。以奇瑞艾瑞泽8为例,今天我们可以通过将其与朗逸和轩逸进行比较,来看看为什么说奇瑞汽车是最具有诚意的车企。

我们选取预算在13万元左右的车型,来比较它们的产品力表现。首先是艾瑞泽8,我们选择的是顶配版臻,售价为13.29万元。日产轩逸,我们选择了23款1.6L CVT智驾版,售价为13.39万元,需要注意的是这还并不是轩逸的顶配车型。最后大众朗逸23款 280TSI-DSG满逸版,售价为13.79万元,仍然在我们的预算范围内。这三款车型可以看作是直接竞争对手,我们将它们放到同一个舞台上,看看它们在产品力表现上的差异。

外观大比拼,三款车谁更引人瞩目

从外观方面来看,相对于朗逸家族式的外观设计,艾瑞泽8的外观更加吸引人眼球。凌波钻切前格栅以及双色车身的加持使得艾瑞泽8充满时尚与运动感。即使是与轩逸相比,艾瑞泽8的外观设计也更胜一筹,无论是细节方面的刻画还是整体设计语言,艾瑞泽8都体现了高级感与运动感。比如前脸设计中点缀的橙色和巨大的导流槽,或者侧面线条的锐利等等,这些都使得艾瑞泽8更具观赏性。毫无疑问的一点是,艾瑞泽8的外观设计已经足够吸引人们的眼球。

相似的价位,不一样的空间表现

说到空间,艾瑞泽8的空间表现是令人惊叹的,其车长超过4米7,车宽接近1米85,轴距达到2米79,这些参数的表现不仅仅给人视觉上的大,更重要的是它带来了实际内部空间上的提升。这对于那些注重空间的用户来说是一次非常过瘾的体验。特别是它那接近B级车的轴距,大大提升了用户的实际驾乘体验。但是,在比较合资双逸的时候,我们可以看到,这两款车都没有超过4米7的车长。其中,朗逸的车宽甚至不到1米81,轴距不到2米7,而日产轩逸的轴距虽然达到2米7虽然也不小,但是还是与艾瑞泽8存在着不小的差距。通过对比不难发现,无论朗逸还是轩逸,都不及艾瑞泽8的空间表现,这表明合资车企在造车上的思想仍然受到了桎梏,这在一定程度上阻碍了合资车企的决策。

家用车也能拥有驾驶激情!

当前A+级家用轿车市场,大多数车型配备的是1.4T、1.5L等小排量发动机。这一现象已经成为了合资汽车企业传统艺能,给消费者留下了一种家用车就是跑不快固有印象,家用车只需要满足购物车的基本需求即可。但是真的是这样吗?难道家用车就不能拥有速度和激情吗?

从上图可知,大众朗逸搭载了1.4T发动机,日产轩逸搭载了1.6L发动机,,而奇瑞艾瑞泽8搭载了1.6T发动机,最大功率达到了197马力,同时还可迸发出290牛米的扭矩,通过这些数据,我们不难发现艾瑞泽8在动力上无疑拥有更大的竞争优势。事实上,即使是与艾瑞泽8参数最为接近的朗逸,在实际加速表现中也远远不如艾瑞泽8。最近在厦门举行的全国试驾会上,艾瑞泽8和朗逸在同一赛道上比拼零百加速能力。在相同的测试条件下,朗逸用时9.62秒,而艾瑞泽8表现更为出色,仅用时6.91秒就完成了百米加速。可以明显看出,在动力的实际表现方面,艾瑞泽8已经将合资双逸碾压。

加量不加价的配置,谁的诚意最大?

当科技与汽车相融合时,智能汽车已成为消费者最爱的选择。这也让新一代用户对未来的智能出行有了更高的期待。他们对汽车智能的依赖越来越强,同时渴望更少的开销,更多的科技感和更高的价值感知。针对三款车型的智能安全配置,我们可以明显看出优劣之分。艾瑞泽8配备了车道偏离预警、车道保持辅助预警系统、360度全景影像、全速自适应巡航系统等非常实用的安全配置,为用户提供全方位的安全保障。而相比之下,朗逸和轩逸的智能驾驶功能数量都不如艾瑞泽8,这将难免让一些用户感到遗憾。

通过上图可以发现,大众朗逸不仅在娱乐方面的智能化功能比较简陋,而且没有提供L2级智能驾驶辅助系统。相比之下,日产轩逸配备了L2级智能驾驶辅助功能,更为具有诚意,然而就算如此,与配备L2.5级智能驾驶辅助的奇瑞艾瑞泽8相比,日产轩逸还是稍显不足。艾瑞泽8还配备了后方碰撞预警、DOW开门预警等功能,这些功能在日产轩逸上都没有。在实际使用中,这些周全的保护措施不仅提高了车辆行车的安全性,也提高了用车的便捷程度。

除此之外,奇瑞艾瑞泽8还配备了语音交互、车机互联和OTA远程升级等功能,同时还提供了AR实景导航、道路救援呼叫、手势控制和面部识别等功能。相较于合资双逸车型,奇瑞艾瑞泽8的功能更加丰富。日产轩逸虽然支持语音交互和OTA远程升级,但是不支持车机互联,而大众朗逸支持车机互联,但是没有提供导航和语音交互功能。综合来看,奇瑞艾瑞泽8的配置功能更加完备。

总结

从以上比较分析中可以发现,日产轩逸和大众朗逸的产品力已经远远落后于艾瑞泽8。虽然作为合资品牌,双逸在产品力方面不算差,但是在当前的汽车市场和国产车竞争中已经没有任何竞争力。艾瑞泽8的问世,颠覆了人们对于家用轿车的想象。在与朗逸、轩逸的直接对比中,艾瑞泽8全面占据了优势,所以它拥有了“入局即破局”的底气。接下来,我们可以期待艾瑞泽8能够持续打破合资车垄断轿车市场的局面,并开拓新的市场。

来源：重庆新闻