合璧津高速九峰山2号隧道掘进过半

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本报网站消息(记者浦家红)作为市级主要通道建设项目，鹤壁至天津高速公路自开工以来进展顺利。5月26日上午，记者从鹤壁至天津高速公路铜梁段施工现场了解到，鹤壁至天津高速公路控制性工程九峰山二号隧道已开挖过半，预计今年10月全线贯通。

据了解，鹤壁锦高速公路是重庆市重点交通建设项目，也是重庆市高速公路网规划建设的“三环、十二景、七环”中的“六环”。鹤壁锦高速公路全长96.63公里，从合川区开始，铜梁全长7.4公里。鹤壁金高速公路建成通车后，成渝高速、九永高速、渝成高速、渝穗高速等多条放射状高速公路将串联起来，这将有助于促进沿线城市的发展，促进成渝地区双城经济圈道路交通的互联互通。

鹤壁锦高速公路九峰山二号隧道全长2230米，是施工难度最大、精度要求最高、施工风险最大的隧道工程，也是交通部指定的质量工程示范工地。

记者在施工现场看到，工人们同时向两个方向和四个洞行驶。“为确保工程进度和质量，隧道施工采用智能设备，从开挖到铺设防水板，从钢筋安装到二次衬砌。”合津高速公路九峰山二号隧道工程党委书记王宏庆说:“我们用自动化养护车、蒸汽养护车等数字化、自动化、智能化的机械设备取代了传统设备，实现了机械化、减量化。”这也加快了施工进度。”

据报道，九峰山二号隧道的左、右隧道已分别开挖至1000米和1500米以上，总长度约为1700米。

来源：重庆新闻