璧铜线节点工程加速推进

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(记者李蕙敏)5月19日，在铜梁区迎宾东路延长线交叉口，城市快速线璧山至铜梁线联合项目正在加快临时建设。记者从承包商中铁十一局获悉，该子结构工程将于今年年底完工。

全长37.5公里，设计时速140公里，有9个车站，可直接到达大学城、沙坪坝、大坪、重庆站、南平、茶园、重庆东站等重要区域。项目建成后，从铜梁到璧山只需28分钟，可与即将开工建设的轨道交通1号线和27号快线衔接，只需一次换乘即可到达主城区中心的九个区和重要交通枢纽。

碧铜线作为我市都市区的东西向城市轨道快线，不仅是加快成渝地区经济发展、扩大和提升重庆主城区的示范线，也是我市实现“三铁”一体化的示范线。双铜丝将在铜梁与主城区之间构建快速客运走廊，使渝西铜梁真正融入主城区“一小时铁路通勤圈”，对支撑铜梁区生产、城市、景观一体化的城市发展格局具有重要意义。同时，该线路也为成渝双城经济圈多层次、快捷、便捷的交通网络建设提供了有力支持。

据了解，4月27日，毕铜丝项目节点工程建设及建设监理项目开标评标在重庆市公共资源交易中心顺利完成。5月初，建设单位重庆铁路集团组织建设单位大力推进现场工作，节点工程迅速开工建设，标志着双铜线项目建设和发展取得突破。

中铁十一局碧铜线项目经理介绍，集团承担的项目是璧山至铜梁线的节点工程，位于铜梁区市区，全长1.758公里，全部为高架线路，包括高架车站(铜梁站)和高架区间。目前，导线测量、迎宾大道延长线移交、临时施工场地移交已经完成，临时施工正在加快进行。本项目所有下部结构施工将于今年年底完成。整个项目预计于2022年竣工，2023年通车。

“城市快速线铜线工程的规划建设有利于支持重庆向西部发展，促进成渝城市群的协调发展；这也有利于加快铜梁融入主城区、融入周边地区、实现与主城区的一体化发展，在轨道上打造一小时通勤圈和都市圈。”铜梁区住房和建设委员会副主任唐金建表示，铜梁作为桥头堡城市，将抓住成渝地区双城经济圈和主城都市区的建设机遇，加强项目调度，协调各方参与建设，扭转建设周期，以表带面，争取城市快速线上的双铜线路早日竣工投产。

来源：重庆新闻