本篇文章1004字,读完约3分钟

“过去,村子里没有公共汽车。去镇上赶了一个多小时。这很不方便。现在我有一辆公共汽车,坐起来很舒服。”“过去骑摩托车要花10元钱。现在只需3元,既便宜又安全。”4月27日上午,在威信镇沿河村的村道上,一辆红色的农村客车载着去镇上赶车的村民,车上的村民高兴地说。

客车开进脱贫村 打通群众出行“最后一公里”

公共汽车开进了贫困的村庄。

威信镇是我们区的一个偏远小镇,人口稀少,有7个村庄和1个社区。此前,包括双石村在内的3个村庄已经开通了公交车。延河村是我区五个市级贫困村之一,有17个社区,3000多名村民。

客车开进脱贫村 打通群众出行“最后一公里”

过去,延河村虽然有村级公路,但由于条件限制,农村客运没有开通。村民外出和学生上学都很不方便,尤其是他们要进城做生意或卖农产品的时候。他们只能步行或乘坐摩托车和非法经营的长安汽车,这不仅昂贵,而且不能保证他们的安全。

客车开进脱贫村 打通群众出行“最后一公里”

群众想要什么都不是小事。考虑到尽快开通农村客运车辆将极大地方便沿河村村民,今年春节期间,威信镇在区交通局的大力支持下,对沿河村道路进行了升级改造,并在聆烨邻水县附近路段增加了防护围栏。设置道路警示标志;该镇还积极协调土地,加固了一些急转弯处的堡垒,并增加和拓宽了会议车道。

客车开进脱贫村 打通群众出行“最后一公里”

在具备公交车通行条件后,沿河村首次开通了农村客运车辆,以方便人们出行。
4月27日上午10点,司机曹胜树已经在延河村和威信镇来回跑了两次。她告诉记者,公交车每天早上6点左右发车,高峰时段来回运行8次,人少时通常运行4到5次。“现在学校开学了,主要是接送上学的学生。他们乘公共汽车去上学更方便、更安全。”曹生书说道。

客车开进脱贫村 打通群众出行“最后一公里”

“我们现在可以坐公共汽车了,它太舒服了,在镇上卖东西很容易。”沿河村的村民们上了公共汽车,面带微笑。沿河村八社的村民刘兴奋地说:“我再也不骑摩托车了。”原来我没有得到法律。现在我只需要三块钱,我不能得到雨,我不能得到太阳,这是非常方便的一个领域。”
威信镇在解决“两保三保”突出问题的同时,把解决群众出行困难作为党委和政府的重点工作。“在区交通局的大力支持下,镇上让沿河村在最短的时间内通过公交,及时解决了群众出行最后一公里的问题。”威信镇党委委员曾李智说:“下一步,我们要进一步抓好这项工作,让更多的人享受惠民政策。”

客车开进脱贫村 打通群众出行“最后一公里”

据了解,威信镇去年共修建了31.2公里的四好农村公路,今年又修建了11.1公里。近年来,沿河村共修建了19.9公里的四好公路,去年又修建了9公里的新通路;预计今年将对8.42公里的硬化泥石路进行整治。(记者谢峰)

来源:重庆新闻

标题:客车开进脱贫村 打通群众出行“最后一公里”

地址:http://www.ccqdqw.cn/cqyw/11251.html