合璧津高速铜梁段全面复工提速推进

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4月10日上午，记者在市级大型航道建设项目鹤壁金高速公路铜梁段施工现场看到，山体削坡、土石开挖回填、边沟修复、路基浇筑、隧道开挖等工作同时有序进行，数百辆碎石车、挖掘机、装车车、运渣车来回穿梭运送材料和渣石。施工现场充满了繁忙有序的施工场景。

“在铜梁区的支持和帮助下，我们科室于2月15日开始复工。目前已有600多人就业，全面复工，工程建设进展顺利。”中铁十一局合津高速公路铜梁段党支部书记王宏庆表示，目前，合津高速公路铜梁区四个匝道的工程量已完成50%，铜梁区路基浇筑已完成30%。九峰山840米的一号隧道已开挖300米，2300米的二号隧道已开挖800米以上。根据当前项目进度，可以

高架桥正在建设中。

据了解，鹤壁锦高速公路是重庆市重点交通建设项目，也是重庆市高速公路网规划建设的“三环、十二景、七环”中的“六环”。鹤壁金高速公路全长96.63公里，总投资123.89亿元。从合川区出发，连接重庆市三环路石塘高速公路，连接江津至习水高速公路，穿过铜梁县老街，全长7.4公里。2021年底，鹤壁锦高速建成通车后，成渝高速、九永高速、渝成高速、渝穗高速等一批放射状高速公路将串联起来，这将有助于促进沿线城市的发展，促进成渝地区双城经济圈道路交通的互联互通。

今年以来，铜梁区重点建设了重点通道和项目，成立了对外通道建设指挥部，成立了专项工作班，全力配合市级重点项目建设，扎实推进宣传动员、征地拆迁、农村向非农村移民等工作。县城老街提前一年向建设单位交付了60亩工程用地，近期完成了770亩征地拆迁任务。铜梁区还与鹤壁锦高速公路的业主和施工单位密切合作，不遗余力地解决防疫控制、后勤保障等问题。在工程建设中，努力争取把疫情期间延误的工期争取回来。

记者看到，所有施工现场均实行全封闭管理，加强了日常消毒工作。工人们在整个过程中都戴着口罩，他们的体温经过严格测试。今年2月中旬，中铁十一局继续改善COVID-19肺炎防控形势，抓住机遇全面恢复工作。铜梁区还安排了一个由干部和医务人员组成的专门工作班，及时深入工作区，帮助企业集中力量做好疫情防控和工程复工工作。

在合川与铜梁的交界处，在中铁十二局承建的5.6公里高架桥施工段中，成群的桥梁蜿蜒穿过群山，根本看不见。该段项目部经理李表示，他们利用铜梁丰富的砂石资源，就地取材，解决了原材料问题。目前，整个高架桥建设已经完成了40%的工程量。

“我们严格按照区委抓投资、抓重大项目建设、抓经营环境的‘三讲’工作要求，全力配合鹤壁金高速铜梁段建设，抓住鹤壁金高速曹兰地区互通式立交开放的机遇，规划发展好过境经济，促进农村振兴，带动陇东、中峰、丁家山、双兴、唐久等山区农村经济社会事业实现高质量发展。”酒仙街党工委书记刘芸说。

来源：重庆新闻