合璧津高速铜梁段隧道工程进展顺利

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本报讯(记者谢峰)如果你想致富，首先要修路。去年1月，合川至璧山至江津高速公路铜梁段开工建设。目前，工程进展顺利，一、二号隧道正在开挖中。

7月17日，记者在京津高速公路铜梁段九峰山一、二号隧道施工现场看到，几名工人和大型机械正在忙碌。据现场工程师刘帆说，这两条隧道是左右分开的隧道，只有一条隧道和三条车道。一号隧道超过800米长，二号隧道2230米长。目前，隧道洞口临时施工标准化施工已经完成，1号隧道开挖120米，2号隧道开挖160米。该隧道计划于2020年底竣工。

九峰山隧道施工现场。

据刘帆介绍，中铁十一局承建的九峰山一号隧道和九峰山二号隧道是全线重点工程，将有效缩短铜梁区旧县城街至重庆主城区的距离，突破旧县城街与合川区和璧山区之间的交通瓶颈，促进当地经济发展。同时，将有效补充和完善重庆高速公路网，缓解75蓝海高速公路的交通压力，促进区域社会经济发展。

据了解，京津高速公路全长94公里，设计车道为合川至璧山六车道和璧山至江津四车道。路线从合川区与三环通河高速公路的交叉口开始，然后以桥的形式沿九峰山北麓延伸。经九峰山至璧山区后，以枢纽的形式穿过现有的遂渝、玉容、成渝、九永高速公路，穿过滨河、府路、大兴、正兴，穿过丁家口附近的成渝高速铁路，穿过广普至江津区尤溪，架设一座长江特大桥

鹤壁金高速公路穿过合川、铜梁、璧山和江津。其中，铜梁段全长7.98公里，旧县街将开通立交。预计建设期为30个月，鹤壁金高速公路将于2021年底竣工通车。

来源：重庆新闻