加快交通基础设施建设 打造内畅外联格局

本篇文章1163字，读完约3分钟

交通运输是区域发展的命脉和血液，承载着开放区域发展框架的重要使命，也是区域经济和社会活力的重要体现。2017年，我区全力加快交通基础设施建设，对内扩大和完善，对外开放，使群众出行更加便捷，逐步形成内外交通顺畅的综合交通格局。

农村交通继续建设和扩大

日前，记者在虎峰镇东山村看到一条长约6公里的水泥路，周围的农民纷纷走出家门，这是一条宽敞平坦的路。2017年上半年，东山公路正式通车，长期困扰东山村人民的“心脏病”得以治愈，让大家去市场更加方便。

东山公路只是整个地区农村公路建设和扩建的一个缩影。据了解，2017年，我区将“实施农村公路百公里改造”纳入全区民生实际内容，积极开展测绘建设工作，积极按照建设规划建设农村公路，扩大路网规模，切实将全区农村交通提升到一个新的水平。

如今，随着农村公路在全区的不断建设和扩大，不仅满足了广大农村群众的出行需求，改善了农村交通条件，而且有效地推动了农村经济社会发展，为当地人民建设了一条“致富之路”。

2017年，我区农村公路基本形成了村社沟通的总体框架，全区农村经济社会发展不断呈现新气象。

城市道路网的持续优化和改善

近日，记者在龙腾大道扩建部分看到，改扩建工程正在加紧路基施工，预计今年2月竣工通车。该项目始于龙腾大道与南环路的交叉口，止于黄觉门七才梦幻花园景区。整条道路将有效扩大沿线的通行能力，进一步聚集区域商业的人气。

不仅是龙腾大道在市区的延伸，也是市南北大道、北环路和金川大道在市区的延伸...2017年，全区城市路网继续优化完善，纵横交错的城市道路框架基本形成。目前，铜梁市城市规划区已建成72条总长度为115公里的市政主干道，一个优化顺畅的城市交通体系已逐步展现在人们面前。

下一步，在进一步优化城市主干道的基础上，我区将重点改善路网结构和100平方公里的城市道路框架，大力实施城市交通体系建设，进一步完善城市主次干道，畅通城市内部道路网络，全面铺设城市发展的“高速公路”。

内外综合互联

不久前，成渝高速公路卫龙互通立交竣工，预计今年春节前投入运营。互通式立交正式投入使用后，卫龙镇到我区主城区的距离将大大缩短，这不仅方便了人们出行，降低了运输成本，也增加了卫龙镇的区位优势，为当地经济发展注入了新的动力。

目前，铜梁已形成4个高速、12个互通的高速“矩阵”，对外交通取得丰硕成果。经过2017年的建设和发展，全区公路总里程达到3166公里，其中高速公路89.66公里，国道52.74公里，省道254.6公里，农村公路2768.87公里。

今天的铜梁，优化和完善了内部的道路网络，不断向外界开放其通道，呈现出一种内外全面互联的交通格局。下一步，全区将全力拓展外部渠道，优化内部路网，整合交通方式，提升服务水平，努力打造渝西畅通的综合交通枢纽。

(记者龙宇新)

来源：重庆新闻