看过来，停车可要长点心！

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本报网消息(记者周)近日，记者在市区中兴路看到，人行道违章停车现象十分严重，电动车、摩托车、汽车等各种车辆都停下来直立行走。有些人占用盲道，有些人直接挡住人行道上其他车辆的去路，有些人挡住商店前面的商店，有些人只是为了自己的方便在人行道上掉头。路人市民不得不停车等待，存在严重的安全隐患。

掉头的汽车挡住了人们的路。

违规处罚将从50元提高到200元及以下

从本月开始，我区将启动最有力的交通整治行动，大力整治城区所有交通违法行为，为市民创造更安全、更舒适的生活环境。

记者从区城管局了解到，仅6月份，区城管局执法人员就开展了2800多次人行道车辆规范停放说服活动，查处了53起乱停车案件，开展了城市停车位全面普查和清理工作，查处和清理了462个不合格停车位。为加强对停车秩序的监管，执法人员发放了3万多份道路交通秩序整治宣传材料，并在各商铺张贴了相关宣传材料，要求人行道上的非机动车头部统一向外摆放。

区城市管理局的执法人员向公众分发宣传材料。

“我们还将市区100多条人行道旁的停车收费标志全部改为违章标志，提醒车主在该路段的停车位外违章将被罚款200元以下。”区城管局相关负责人表示:“目前，我们对乱停车的罚款是50元。为了增加阻吓作用，我们会在后期增加罚款，并将罚款标准提高至200元及以下。”

今年，将增加500个停车位，以缓解停车困难

针对市民反映的停车难问题，结合中心城区的城市质量改善工作，区规划局会同区城管局、区国土资源局及相关街道办事处，对中心城区国有闲置土地、待拆改区域和零散地块进行了深入调查，共清理出十余块符合建设公共停车场或智能停车库条件的地块。结合不同区域的停车需求，提出初步规划方案，规划新增停车点5000多个，计划年内完成新增停车位500个。

“这些新增停车位规划在人口密集的地区，如公共场所和商业区，它们都是独立的停车场或停车楼，可以大大缓解城市地区的停车困难，尤其是在老城区。”据区规划局相关负责人介绍，目前，区金龙城投资公司已根据停车场布局方案，结合各规划点的实际情况和技术手段进行了停车场方案设计，并按计划逐步实施。

人行道护栏设计方案的选择

吸引了市民注意的人行道护栏的增加，也正由地区规划局加速进行。“人行道护栏的设计应融入铜梁地方文化，体现铜梁地方特色。目前，正在对多个方案进行比较和选择。经征询区交通巡逻支队、区城管局等单位的意见并按程序进行核实后，加快方案设计的完善。、实施、投标和其他准备工作。”据负责人介绍，计划在今年年底前完成部分街道的人行道和道路护栏的增设。

记者了解到，区发展和改革委员会(NDRC)也在积极制定一个方便管理、有利于公众的停车位收费标准方案。规划制定后，将组织各界人士对停车费和收费标准的可行性和社会风险进行论证，并将于今年10月正式实施。(记者周成玉)

来源：重庆新闻