我区首条“可变导向车道”现身金龙大道

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本报网消息(记者郝浩)近两天，在金龙大道与中兴东路交叉口的欧洲经典社区入口处(下图)出现了一条“之”字形车道，车道两侧的实线承载着一排短斜线。这是什么意思？许多司机都很困惑，有些甚至不敢走这条车道。日前，记者从区公安局交通巡逻支队了解到，这种在我区首次使用的车道被称为“可变导向车道”，即导向可变的车道，目前仍处于调试阶段，预计将于近期投入使用。

场景:“锯齿”出现在车道上

近日，记者在金龙大道与中兴东路交叉口看到，这条胡同位于北京城建经典欧洲社区对面，铜梁万达广场豪生酒店旁边。与其他车道不同，这条车道的地面上没有导向箭头，两侧的直线上出现一排“锯齿”。记者在现场看到，由于地面上没有导向箭头，形状也很奇怪，很多司机都不敢进去，因为他们听不懂，所以其他车道上满是车，但这条车道是空空.

声明:这是一个新计划

“可变导向车道”

记者咨询了区交通巡逻支队的设施部门，了解到这是一条新划定的“可变引导车道”。这不是新发明，它在第一课的考试内容里。顾名思义，可变导向车道的“导向”是可以改变的，也就是说，车道上的交通流量是应该直行还是左转可以根据需要改变。据介绍，可变诱导车道主要设置在高峰时段交通流量集中但车道较少的路段，或者早晚高峰时段交通流量差异明显的路段。

角色:避免交通堵塞

你为什么要测试金龙大道的可变车道？对此，交通巡逻支队民警告诉记者，在早晚高峰时段，尤其是下午高峰时段，金龙大道这个路口的交通量相对较大，高峰时段车辆左转交通需求增加，出现“分流”现象，导致交通拥堵。因此，区交通巡逻支队设施部门经过初步调查并结合交叉口的实际情况，决定在该交叉口对该可变导向车道进行测试，从道路渠化的角度提高交通效率。

据报道，目前，只有这个可变的引导车道是规划在市区。“先在这个路口测试。如果效果好，将在市区其他路口推广。”交通巡逻支队设施部相关负责人表示，目前，金龙大道与中兴东路交叉口的可变诱导车道已经开通，设备已经安装完毕。由于电压不稳定，目前处于调试阶段，尚未正式投入使用。当电压稳定后，可以在不久的将来投入使用。

提醒:如何在“锯齿”车道上换道取决于上面的电子导航卡

既然它被称为“可变车道”，你能直走或转弯吗？这种理解是错误的。根据交通巡逻，可变引导车道应使用可变电子引导卡。可变车道是直行还是转弯将根据车道流量立即设定，车道上方的led指示灯将立即给出清晰的指示。当引导卡显示为“X”时，禁止车辆进入；当它显示为左转箭头时，它是左转车道；当它显示为一个直箭头时，它是一个直线车道；当它显示为左转加直道时，它就是左转加直道。那时，公众可以按照可变引导车道上方的引导箭头的方向行驶。

来源：重庆新闻