合安高速石壁沟大桥架梁半幅贯通

本篇文章603字，读完约2分钟

石板沟大桥预制t梁安装现场。新华网(何斌摄)

石板沟大桥的一半大梁顺利通过。新华网(何斌摄)

新华网重庆4月20日电(尹何斌)4月18日下午18时许，随着最后一根T梁牢牢地落在桥墩上，河安高速公路(重庆合川-四川安岳)控制工程石壁沟大桥的半幅框架梁顺利通过，为今年年底河安高速公路实现通车目标奠定了基础。

据悉，位于太和镇亭子村的石板沟大桥是为过沟泄洪而设计的。这座桥横跨山谷，是一座完整的桥梁。该桥全长928米，最高桥墩64.5米，最高标高380米，最低标高277.5米。桥下有132个桩基，4个桥台和8个薄空核心墩。总共需要建造230座桥梁，其中150座已经建成。

中铁二十五局合安高速公路第二标段项目部负责人介绍，为确保架梁顺利完成，项目部自2月25日起，将安全和质量放在首位，以防疫控制、工程建设为重点，加强资源配置，重视过程控制，注重技术培训和安全交底，精心组织，科学施工，确保现场无盲点。

“下一步，项目部将抓住建设的黄金时期，确保石板沟大桥在7月30日完工，确保河安高速公路在今年年底通车，为成渝地区双城经济圈的建设做出贡献。”中铁二十五局何安项目部经理梁继强说。

合安高速公路是重庆合川至四川安岳的高速公路，在合川的里程约为50公里，投资约55亿元。建成后，将成为连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场和重庆江北国际机场最便捷的直达通道，对成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

来源：重庆新闻