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12月25日,重庆大足至内江高速公路重庆段正式开工建设,建设周期为3年。高速公路建成通车后,预计从渝成高速公路和内蒙古高速公路到内江将节省半个多小时的车程。
根据市交通局和中铁建设重庆投资集团有限公司的消息,达那高速重庆段从大足区散曲镇出发,连接成渝高速公路,西接在建的同荣高速公路,经过集佳、铜鼓,止于川渝交界的荣昌吴佳镇南侧,连接内江至南溪高速公路。
项目全长约31.37公里,总投资约32.97亿元。它被设计成双向四车道,设计速度为每小时120公里。全线共有5个立交和1个停车区。
据市交通局介绍,大内高速重庆段是重庆市城市交通改善“三年行动计划”的重要项目之一,也是我市今年确定的新开工公路项目之一。该项目由中铁重庆投资集团有限公司、重庆大足国有资产管理有限公司和重庆高速公路集团有限公司共同出资..
“项目建设将增加成渝出口通道,进一步完善成渝高速公路网布局,促进成渝城市群建设和川渝经济合作。”市交通局表示,这将大大解决重庆西部没有东西向高速公路连接的缺陷,显著提升大足和荣昌的区位优势,促进区域经济发展。
据报道,随着大内高速重庆段的建设,中国铁建作为重庆交通建设“三年行动计划”的主力军,在重庆投资建设了13条高速公路,总里程超过800公里。目前,除渝穗高速公路扩建项目外,其余12个项目均已开工或投入运营。
目前,四川和重庆已建成和在建的高速公路有15条,共有16条出口通道。其中川渝地区有10条高速公路,共有10条出口通道,分别是江(江津)、河(合江)、成渝、渝蓉、渝穗(遂宁)、渝武()、渝邻(邻水)、垫江(忠县)、梁(梁平)、钟(忠县)(记者杨)
来源:重庆新闻
标题:大内高速重庆段开工 通车后大足至内江可节约半小时车程
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