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日前,重庆市潼南区交通委员会宣布,潼南至荣昌涪江大桥82.6%的桥涵控制工程已经完成,100%的“T”形梁已经安装完毕,55%的中间现浇梁已经完成,80%的总工程量已经完成。根据目前的建设进度,预计将于2019年竣工通车。
通南至荣昌高速公路,又称通荣高速公路,是重庆市规划的“三环十二景七线”中的第七条线。起点在重庆市潼南区以北的楠木湾,终点在荣昌区清江镇吴彤寺,与四川段相连。
同荣高速公路全长138.456公里,有12个立交、3个服务区、1个停车场、60座桥梁和5条隧道。其中,潼南段建设里程74.6公里,途经潼南区的宝龙、谷熹、龙兴等11个乡镇和街道。境内有5个互通枢纽(谷熹、潼南北、潼南、塘坝、卧佛)和渝穗高速公路,1个省级收费站,1个潼南服务区和1个龙游停车休息区,16座桥梁和1座涪江大桥,1条五桂江夹关隧道。该项目于2016年7月获得重庆市发展和改革委员会批准(YFA改教[2016]937号),总投资110.29亿元,设计时速100公里,路基宽度26米。采用双向四车道高速公路标准建设,2016年底开工建设。计划于2019年底竣工并通车。
同荣高速公路是重庆市第一个国家绿色公路建设典型示范工程,是由四川广安经重庆市潼南、大足、荣昌至四川泸州的g8515国道。建成通车后,将完善西部交通网络,对区域开放与合作具有重要意义。(通讯员李运喜)
来源:重庆新闻
标题:潼荣高速涪江特大桥预计2019年内建成通车
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