璧山高新区：智能科技产业发力 为高质量发展赋能

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璧山高新区。照片/谢杰

7月12日，兰台传输公司的技术工人在智能改造后的生产线上忙碌着。照片/谢杰

璧山企业加快实施智能化改造。照片/谢杰

金冠轿车生产线。照片/谢杰

凯成科技生产线。照片/谢杰

强健的生产线。照片/谢杰

金福莱生物技术有限公司制药车间的员工正在生产线上忙碌。照片/曾庆龙

Zotye汽车落户璧山，打造新能源汽车生产基地。照片/谢杰

群众在崂山区行政服务中心咨询和办理业务。照片/谢杰

不久前，璧山高新区开始建设总投资30亿元的15家工业企业:春光聚合物、广达仪器、康润物流...这些企业花费巨资建设涵盖智能设备、信息技术、现代仓储和物流等智能技术产业的项目。

“这些项目中的新一代智能制造技术是我们推动经济发展、实现车道变换和超车的助推器。”庐山高新区相关负责人表示:“如果你抓住了智能制造技术，你就能抓住发展机遇！”

自2017年4月被国家发改委批准为中国第一批智能试点示范工业园区以来，璧山高新区抓住了大数据智能引领智能科技产业发展的机遇，打造了创新驱动发展的新引擎，助力高质量发展。

2017年，庐山高新区辖区工业总产值增长14.8%；工业增加值增长14.8%。智能设备、信息技术和生命健康三大主导产业占工业总产值的89.1%，高新技术产业产值占45%，R&D投资占4.4%。

“数据庐山”

今年上半年，庐山高新区交出了一份美丽的经济发展成绩单:工业总产值323.4亿元，同比增长13.7%；按照规定，工业增加值增长12.6%，固定资产投资132.9亿元，同比增长11%，其中工业投资124.4亿元，同比增长5.6%。

工业计划产值323.4亿元，同比增长13.7%

工业增加值增长率达到12.6%

固定资产投资132.9亿元，同比增长11%

大力培育经济增长新动能

-"传统制造"变成了"智能制造"

高质量发展的核心是尽快培育新的经济增长动能。璧山高新区经济增长的新动能是利用大数据智能技术将“传统制造业”转变为“智能制造业”。

“过去，璧山的工业经济主要靠‘老三种’支撑:机械加工、皮鞋和建材工业。然而，由此产生的高能耗、高污染和低产出严重阻碍了庐山工业的发展。”据璧山高新区相关负责人介绍，为了改变这种发展状况，璧山率先退出煤矿、钢铁、烟花爆竹，关停整顿了400家高耗能、高污染企业，总产值超过100亿元。

似乎数百亿元的产值已经被放弃，但数百亿元的利益已经被交换。庐山高新区以“品牌集聚”和“链条填充”促进产业集聚，重点布局新能源汽车、网络化汽车和机器人等“智能设备”产业，围绕物联网、云计算和智能终端等“信息技术”产业。围绕生物医药、新药和医疗器械的“生命与健康”产业布局吸引了成千上万的企业入驻，整个地区的工业经济焕发出勃勃生机

“抓创新就是抓发展，求创新就是求未来。”有了明确的方向和明确的路径，三大产业迅速在庐山聚集。”据璧山高新区相关负责人介绍，去年，璧山高新区智能设备、信息技术和生命健康三大主导产业产值占工业总产值的比重提高到89.1%，璧山高新区还被授予国家智能产业示范园区。

其中，以汽车产业为主导的智能制造正在璧山高新区聚集和成长。

今年上半年，璧山汽车产业最大的增长点来自重庆中泰汽车工业有限公司(以下简称“重庆中泰”)，也是璧山高新区引进的第一家整车企业。

重庆众泰董事长陈小筑介绍说，公司在璧山高新区的总投资达到40亿元。项目建成投产后，每年可生产20万辆汽车，实现年产值200亿元。

工厂成立一年多来，“重庆Zotye”先后发布了t300紧凑型suv和t300ev纯电动汽车两种车型，并进入稳定生产阶段。今年1-6月，公司生产了近3万台t300，整个工业系统的总产值为22.5亿元。

“重庆中泰”的落户也带动了一大批配套企业落户璧山，重庆中泰汽车配套产业园已在该地区建成。目前，一期工业园区已落户10多个项目，其中6个是本地企业的技术改造和扩建项目，其余为东部沿海地区的产业转移项目。这10个项目总投资58亿元，投产后预计年产值可达138亿元。

目前，璧山高新区在重庆中泰拥有整车企业，在璧山金冠拥有改装汽车企业。此外，形成了汽车传动系统、汽车底盘系统、发动机系统、转向器系统和车身五大装配制造产业集群，以及汽车同步器、差速器和车灯三大系列关键零部件制造系统。2017年，璧山高新区汽车工业总产值540.3亿元，同比增长16.5%。

“与汽车工业一样，我区智能化发展水平稳步提高，先进装备制造业高度集中。”璧山高新区相关负责人表示，目前，先进装备制造业高度集中。聚集460家先进设备企业，其中高新技术企业57家。德润电子是中国专业电子生产的龙头企业，青山汽车是全国变速器行业的龙头企业，宏宇汽车底盘系统居世界第一，龙润汽车转向器居全国行业前五名，金冠房车及特种车辆销量占全国30%以上。

不断提高智能应用水平

-“数字转型”引领“价值创造”

两年前，重庆兰道动力传动机械有限公司生产的产品都是手动变速器齿轮和轴，主要用于吉利、力帆、奇瑞等汽车。但现在，该公司已成为行业内生产变速器齿轮和总成的规模企业之一，并已成为丰田等知名汽车的配套工厂。

“这些巨大的变化源于我们向工业和信息化部申请专项资金后大力推进数字化车间建设的结果！”兰道传动副总经理郝吉明表示，去年，兰道传动斥资将45台普通生产设备改造升级为智能生产设备，实现了从设计到制造全过程的数字化和智能化。

郝吉明介绍说，他们建设数字化车间有三个核心环节:一是引进一批先进的智能制造和测试设备；第二是将这些设备与物联网连接起来；第三，建立了数字化车间mes系统，实现了对这些设备的智能控制。

"有了这个mes系统，就像驾驶一个导航系统."郝吉明说，在安排生产计划时，只要输入订单数量，就会立即产生各种最佳生产计划，如最快的时间和最少的资源。过去需要两三天才能完成的工作现在可以在几秒钟内完成。该系统还可以实时采集和反馈各工序的质量检验结果，提高了产品的合格率。

在璧山，像重庆兰台传动机械有限公司一样，还有很多企业受益于国家专项资金。璧山高新区积极配合国家政策，成功为10多家企业申请了17亿元国家专项建设资金。如今，这些资金不仅刺激民间投资高达100亿元，还使许多生产企业掀起了数字化转型升级的高潮。

“根据规划，到2020年，我们将建设1-2个具有示范带动作用的智能工厂、10个数字化车间和50条数字化生产线，以提高各企业的生产效率。”璧山高新区相关负责人表示，在加快传统产业数字化转型升级的同时，璧山高新区也启动了20平方公里人工智能产业园的规划，并将每年实施“工业智能”工程，引导和支持100多家企业进行智能化改造，提高生产、管理和营销的智能化水平。

目前，区内有42家以上的数字化工厂正在建设中，智能设备利用率达到55%；建成36个网络化协同制造公共服务平台，劳动生产率提高30%以上；我们与清华大学、重庆大学等高等院校共同搭建了面向中小科技企业的智能服务平台和面向汽车联网的大数据研究中心，并与CSIC等中央企业合作搭建了高水平的智能制造技术验证体验中心。

此外，璧山高新区还将“大数据、云计算、人工智能和智能应用项目”作为专项资金的重点支持方向，已申报2018年首批36家企业项目，申报资金支持总额6700万元。此外，利用璧山高新区与重庆大学城的融合发展，园区与重庆大学国际学院签订合同，为重庆大学在华留学生建立实习培训基地。100多名海外学生来到相关企业现场体验数字化生产线的“价值创造”。

努力创造良好的商业环境

——“筑巢引凤”和“筑巢养凤”

在璧山高新区28.23平方公里的区域内，有许多建筑，包括Zotye和Derun。像德国大陆这样的财富500强公司在这里并不少见。

“企业的城市布局是一种正常的市场行为，但涉及搬迁的决策除了市场因素外，往往还涉及到地方政府的努力。”据璧山高新区相关负责人介绍，该区已出台多项改革措施，努力营造良好的国际商务环境，吸引企业不断聚集。

到目前为止，璧山高新区已聚集了1056家企业，其中30多家是十亿级企业。然而，对于处于加速新旧动能转化关键时期的璧山来说，璧山如何营造良好的商业环境呢？

一方面，在吸引投资方面有创新。

目前，璧山高新区已经成立了人工智能、总部开发、智能设备和生命健康四个业务代表小组，从“拼政策”转变为“产业链投资”、“资本投资”、“专业投资”和“敲门”。自2010年以来，该区已成功引进德润电子、Zotye汽车等500多个项目，总投资近1200亿元。

其中，“产业链招商”效果显著。通过龙头企业，区内大力引进相关配套企业，实现产业链纵向整合，构建产业体系。例如，通过中泰新能源汽车项目的引进，引进了德益公司、德豪公司等10多家配套企业建设中泰汽车配套产业园；通过引进德润电子项目落户中意创新产业园，我们将进一步吸引意大利美达、德国中远等公司入驻，形成产业集群。

另一方面，服务企业有温度。

“良好的商业环境就是生产力。我们承诺‘修巢’，只是为了‘养凤’和‘养凤’。”璧山高新区相关负责人表示，今年以来，园区大力改善投资和市场环境，进一步提升区域吸引力和竞争力，不断积极探索更有针对性的措施，更好地为企业和人才服务。

在服务落地企业方面，庐山实行首问负责制，建立超时默认、默认工作机制和“全程协办制”，建设领域审批时限从330个工作日缩短到50个工作日；在降低企业成本方面，庐山实施了减税、减费政策，取消了41项与企业有关的暂停收费，清理调整了31种存款，累计为企业减负12.5亿元；为了帮助企业创新，庐山建立了“1+10”研究所制度，同时出台了激励政策。规模以上工业企业设立R&D机构，对新认定为国家级R&D机构的企业给予200万元R&D补助资金...

在服务人才方面，为了帮助企业解决人才问题，该区每年投资上亿元引进人才。政府提供住房补贴、安置补贴、体检费、现金奖励等。高级人才补贴最高金额可达200万元；为了方便工业工人的生产和生活，璧山高新区按照“20分钟步行半径”安排生活服务区、商业服务区、医院、学校、公厕等设施；为了减轻企业负担，区政府在高新区建成区的核心区资助了四套蓝领公寓，由高新区职工申请。平均租金只有5元/平方米...

“过去，我到处都告诉我的朋友，这里的环境很好，但其他人仍然不相信。”重庆凯诚科技有限公司总经理张蓉对庐山的商业环境有着深刻的了解。“现在，他们不仅相信，还来这里投资建厂。”

张蓉表示，凯诚科技第一次进入重庆是因为富士康，公司必须为富士康提供配套设施。然而，当她在庐山建工厂时，遇到了困难。政府不仅为她提供了“一站式”服务，还帮助她申请了专项基金，以抢占市场机会，成为谷歌采购纸制品的独家供应商。"这里政府的效率和环境都很好."

“金杯和银杯不如每个人的名声好。”璧山高新区相关负责人表示，今后，该区还将努力引进机器人、云计算等一批智能产业项目，引进一批总部和R&D中心将在璧山上市的企业，引进一批新能源汽车项目，同时努力引进和培育数十亿企业。

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璧山高新区:国防与民用技术融合的“生态圈”发展

2016年11月，重庆首个国防与民用技术集成协同创新研究院在璧山高新区成立。经过一年多的发展，璧山高新区已有400多家国防和民用技术集成企业及其关联企业，占入驻企业总数的40%以上。

所谓国防科技与民用科技的融合，是指将国防和军队现代化深入融入经济社会发展体系，将国防和军队现代化与经济社会发展更广泛、更高层次、更深层次地结合起来，为实现国防和军队现代化提供丰富的资源和可持续发展的后劲。

以重庆青山实业有限公司国防与民用技术集成为例。青山公司是一家老军工企业。在国防和民用技术一体化的改革浪潮中，公司在“军民结合”领域处于领先地位，并以军事领域的尖端实验设备支持公司汽车变速器的开发和应用。为了达到消声效果，公司的“整车半消声旋转轮毂实验室”几乎是“悬挂空”，地面和地下只通过弹簧相互接触；门也由特殊材料制成，大约30厘米厚；实验室里的噪音只有18分贝，当人们呆在室内时，可以听到自己的心跳...正是这种恶劣的环境使研究人员能够“抓住”传播中的最小问题。

"为了建造这个实验室，我们公司花了5000万元."据该公司负责人介绍，该公司已成为中国最大的专业变速器制造商，拥有长安、SAIC、一汽、哈飞等固定客户。

这家公司只是加快璧山区国防和民用技术整合步伐的一个缩影。在璧山高新区，一批具有国际先进水平的军工企业，以集成创新为动力，以信息化为手段，大力推进技术改造、R&D与设计、品牌推广，多渠道拓展整合产业链，推动汽车发动机、摩托车、电机等产业集群发展，实现了“军民两用、军民共享”的深度融合。

为什么璧山如此重视国防和民用技术的整合？

“我们地区积累了数十年的军事遗产，国防和民用技术的结合具有内在优势。”据璧山高新区相关负责人介绍，璧山高新区聚集了89家国家级高新技术企业，工程技术研究中心、重点实验室、企业技术中心等67个R&D平台，博士后研究中心5个。基于这些原因，璧山高新区将国防和民用技术一体化的深度发展作为璧山产业转型升级的重要抓手，积极推进国防和民用技术一体化平台建设。

比如，加快国防与民用技术集成产业示范区建设，积极与11大军工集团和重点国防科研机构对接，重点培育和引进石墨烯、量子通信等一批国防与民用技术集成产业化项目，大力培育本地区军民两用技术优势项目，促进上下游产业链集群发展。目前，已与中国军事装备集团签署战略框架协议，通过整合双方优势资源，大力推动宏宇、青山、湖西企业做大做强。

“今天，国防和民用技术的产业整合已经覆盖了汽车、电子信息、医疗食品、轻工等领域。”璧山高新区相关负责人表示，不仅如此，国防和民用技术的大规模整合也推动了各方创新的共同努力。截至目前，重庆国防与民用技术集成协同创新研究院已完成组织建设，并注册了四家专业研究机构，即重庆德润汽车电子、重庆邹太新能源汽车技术、重庆黄桷树智能传感器和兴宇新材料。“1+10”工业研究院体系取得初步成功。

同时，璧山还规划了一个5平方公里的“国防与民用技术集成产业示范区”，成立了国防科技局经济技术发展中心西南工作部，设立了中国探月工程总设计师吴院士工作站，积极组建了智能传感器产业技术创新联盟。今后，璧山将进一步实现材料应用、智能制造和新能源领域成果的转化，建成具有强大影响力的国防和民用技术集成示范区。

文佳、王林林、张军、张亚飞

来源：重庆新闻