綦江北互通及连接线项目工程进展顺利

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綦江北立交效果图，由区交通委员会提供

日前，记者从区交通委了解到，目前綦江北立交及连接线项目进展顺利，项目立项、选址、征地拆迁等前期工作已经完成，将于今年年底前开工建设。

据了解，随着綦江市的发展，昔日的綦江开发区已成为市中心。渝黔高速公路綦江(九龙大道)立交位于市中心，随着交通量的增加达到饱和，节假日交通拥堵严重。与此同时，由于城市规划和建设，綦江(九龙大道)立交没有空原地扩建的余地。

为改善和解决渝黔高速公路綦江(九龙大道)交通拥堵问题，顺应城市北移、东移、向重庆主城区靠拢的总体规划，建立综合立体交通体系，实现与主城区的顺畅衔接和转型，构建“外通内通”的综合立体交通体系，带动人流、物流、资金流、信息流等要素在綦江上落地。我们的地区始于2017年6月。

区交通委副主任熊涛表示，该项目位于綦江市北部的龙文街和新生镇，包括綦江北立交、綦江北立交连接线和发展大道北段三个项目，计划总投资19.99亿元。其中，在渝黔高速公路沙鸡沟一号桥綦江北互通建设项目中，拟建一座半定向T型通用互通。匝道设计速度为40公里/小时，并设置收费站。收费车道的数量为5至8条；连接道路长0.55公里，路基宽35米，设计速度60公里/小时，双向六车道。计划总投资4.89亿元。綦江北立交连接线建设项目起点与綦江北立交终点(新生镇四平村六社)相连，终点为世纪花城，全长约8.28公里。按照一级公路标准建设，路基宽35米，双向六车道，计划总投资11.3亿元。发展大道北段建设项目起点与綦江北立交连接线相连，与恒大一期地块发展大道相连，全长约3.08公里。按照一级公路标准建设，路基宽35米，双向六车道，计划总投资3.8亿元。

“整个闽江北立交及连接线工程预计将于2020年前后竣工并通车。”熊涛表示，项目建成后，将有效拓展綦江的空城市发展空间，极大地优化綦江交通环境，改善城区交通网络，缩短綦江与主城区的距离。同时，将有效连接綦江老城、东部新城和新生地区，加快区域城镇化建设，带动农村振兴战略的实施和发展，促进新生和衡山休闲旅游发展，实现区域和全球经济社会更好更快发展。

来源：重庆新闻