重庆北站南北广场将实现互联改造工程，该工程将于7月开工

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重庆北站南广场将于2019年7月10日开始改造工程

重庆北站南广场改造工程功能:南广场改造工程完成后，南北广场将实现互联互通

重庆北站南广场详细改造工程

从7月10日开始，重庆北站南广场将关闭并停止，然后乘客将在北广场停止。南广场改造工程完成后，南北广场将实现互联互通。

最近，重庆北站南广场将被重建的消息在网上疯传。这消息是真的吗？在12306网站购票后，记者看到了重建南方广场的消息。据悉，届时相关部门将统一发布相关列车的调整信息。

昨天，南方广场的改造建设是真实的，相关部门将统一发布相关列车的调整信息。

目前，重庆北站南广场主楼有两层，地方建筑有三层。候车室的入口是分配大厅，它指示乘客去任何地方。候车室分为两层，为残疾人提供四部自动扶梯、两部人行梯和两部垂直电梯。一楼和二楼分别有几个等候室。在二楼等候的乘客可以通过连接候车室的天桥下到站台。出口处有电梯，下层直接与站前广场的地下通道相连，实现出口与轨道交通和公交枢纽站的直接换乘。

重庆北站现在是一个特殊的车站，但在建设之初，它是按照三等站的标准建造的。因此，当时的重庆北站，即现在的重庆北站南广场，设计规模很小，车站建筑面积只有后来的北站广场的六分之一。重庆直辖后，重庆站(菜园坝)的规模远远不能满足客流量的增长，于是新建的火车站改道，重庆北站南广场应运而生。南方广场一建成，中国就迎来了高速铁路的快速发展阶段。高速铁路的快速发展逐渐使南方广场无法承受快速增长的客流量，于是在附近新建了一个北方广场。

北广场建成并投入使用后，确实分流了大部分客流。然而，南北广场不能相互连接，这对乘客来说很不方便。然后是重庆北站南广场重建的消息。此前，铁道部还表示，已启动重庆北站南广场改造计划。整个重建项目完成后，南北广场将相互连接。

让我们看看重庆几个主要火车站的布局

根据《重庆中长期铁路网规划(2016-2030)》规划，未来主城区将形成以北站、西站、东站为主站，重庆站、沙坪坝站为辅站的“三主两辅”客运枢纽。现在，让我们来看看这些主要的火车站位于哪里，它们承担哪些线路。

沙坪坝车站

位置:沙坪坝三峡广场附近

沙坪坝站是连接重庆铁路枢纽和成渝高速铁路的重要客运站。

出发方向:成都、简阳、资阳、资中、内江、龙场、荣昌、大足、永川、璧山。‍

重庆北站

地点:龙头寺

重庆北站北广场

运行以字母c、g和d开头的高速子弹头列车。

普通速度列车:Z257/Z258、Z49/Z50、Z3/Z4、K503/K504

重庆北站南广场

一般速度列车:K1574重庆北-长春、K687重庆北-汕头、K9431重庆-广元、K775重庆北-广州、K1270重庆-福州、K543重庆-阿克苏、Z223重庆-拉萨、K358重庆北-广州、K1077重庆北-

K191成都-广州、K193广州-成都、K587深圳-成都、K653成都东-南宁、K813达州-广州、K585成都-深圳西、K579成都东-长沙和K835广元-深圳西。‍

重庆西站

位置:上桥

出发方向:罗湖、綦江、赶水、桐梓、娄山关、遵义、贵阳和成都。‍

重庆东火车站

位置:茶园区

根据规划，重庆东站将引进渝湘高速铁路、高速铁路、东环路、渝万、渝丽铁路重庆东站、渝昆高速铁路九龙坡站重庆东站。‍

重庆火车站

地点:菜园坝

该站是重庆枢纽的主要客运站，渝黔高速铁路引入重庆站并与成渝客运专线相连。站场按高铁站场和城市列车站场由北向南划分，总规模为7站14线，其中高铁站场4站8线，预留2线1站。‍

来源：重庆新闻