重庆轨道交通4号线二期工程力争在2019年开工建设

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据报道，重庆轨道交通4号线从闵安大道站到石川站，全长约48.5公里，共有23个车站。该项目分两个阶段建设。一期工程从闵安大道站至唐家沱站线路长15.7公里，共9个站，已于2018年底竣工并投入运营。

重庆轨道交通4号线二期工程从唐家沱站(不含)开始，至石川站结束。该线主要位于江北区和渝北区(两江新区)，串联唐家沱、鱼凫工业园和龙兴工业园。

线路总长约32.8公里(地下部分约21.25公里，高架部分约11.55公里)。全线共有14个车站(4个高架车站和10个地下车站)，平均距离约2.3公里

全线与三条规划轨道线之间的换乘，即干坝子站至胜保站与规划8号线之间的换乘、傅生站至规划11号线之间的换乘、普福站至规划14号线之间的换乘。

四号线二期工程有两个主要变电站，分别位于干坝子站和普福站，在码头石船站东北侧有一个石船站(18座大小单体建筑，建筑面积超过11万平方米)。

四号线控制中心位于大竹林控制中心，与五号线、九号线、十号线和轨道交通环线共用。

本项目采用PPP模式下的“BOT+LOT+EPC”运营模式，即由项目公司负责四号线(闵安大道-石川段)二期工程的投资、融资、设计和施工。二期工程完工后，一期工程的使用权和利润将通过租赁方式获得，因此项目公司将负责整个四号线(包括一期和二期工程)的运营、维护和移交。特许经营期满后，项目公司将免费向市政府或其指定单位移交项目。

四号线建成后，主城区市民参观龙兴两江国际影视城、吉华花园、龙兴古镇将更加方便，龙兴工作和生活的市民往返主城区也将更加方便。

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来源：重庆新闻