荣昌 精准匹配要素保障 优化服务发展大局 - 重庆日报网

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政策宣讲会

潼荣高速

物流园

唯美陶瓷地板砖自动化生产线

新产能尽快提升，新动能尽快见效，都有赖于进一步深化改革，实现一系列支撑要素的合理流动、有效集聚。

全面优化各种要素保障和服务条件，荣昌把握物流、电气、资金等核心要素，选择矛盾最突出、呼声最强烈的环节加强制度创新，硬件提升，正加速民营经济发展步伐。

荣昌有“港口”了!

未来企业不出城，货品就能经关出海

不靠江不靠海，却有“港口”。这是今年以来，重庆市明珠塑料有限公司负责人在荣昌遇上的最大喜事儿。

就在今年5月中旬，为进一步对接融入物流大通道，荣昌区物流办、交通局等部门率企业到周边港口考察了解相关物流通道及优惠政策事宜，鼓励支持区内企业与各大港口积极对接。

7月下旬，重庆市明珠塑料有限公司首次将进口原材料通过泸州港运抵荣昌区，并经荣昌区物流办协助解决泸州港供应链管理公司代缴进口货物关税等事宜。

“平均物流成本就降低了50元/吨不说，而且一应手续不用到港口就能办理，省心又省力不就是相当于咱们荣昌有了自己的港口嘛。”据了解，如今重庆市明珠塑料有限公司负责人口中的港口梦已走进现实。2019年10月28日，该区首个内陆“无水港”——“中国四川港务·荣昌无水港”正式挂牌。

“通过该‘无水港’的打造，不但意味着企业物流要素的进一步丰富，生产成本的进一步降低，对于荣昌来说，机遇更在于荣昌正破除‘盆地意识’，以全域思维和全局视野，走出一条内陆地区对外开放的新路子。”荣昌区物流办相关负责人表示，荣昌也借此进一步融入长江黄金水道，内陆变港口，企业发展将获更大机遇。

首个内陆无水港服务平台加速建

企业物流成本进一步降低

“重庆市明珠塑料有限公司首次将进口原材料通过泸州港运抵荣昌区，是区内企业积极对接对外开放物流通道的大胆尝试。”通过“内陆无水港”平台建设，可进一步满足荣昌民营经济发展的物流运输需求。

据了解，荣昌每年运输量达950万吨，基本以公路运输为主，占到了90%。而通过成本更低的水运不足3%。对不少企业来说，居高不下的物流运输成本也一度成为了民营企业发展的痛点。

“水运占比低，一方面是因为荣昌本身不靠江不靠海的地理特性决定，另外一方面也是因为缺乏便利水运渠道。”据荣昌区物流办相关负责人介绍，过去如果荣昌本地企业想要通过水运物流，需要到水港办理相关手续，由于路程和手续较多，人力和时间成本较高。货物长时间滞留对企业来说容易造成更高的成本，所以企业多不会选择。

历时近5个月时间，经企业主动对接，四川港投集团在荣昌远宏物流园设立内陆无水港服务平台，日常运营由重庆市荣诚物流有限公司和泸州港供应链管理公司具体负责。

“未来，荣昌企业均可在内陆无水港服务平台提前办理相应手续，货品经由物流企业直接运输入河出海，企业物流成本也将进一步降低。”以重庆市明珠塑料有限公司为例，该公司今年的首次内陆无水港服务平台应用，首批货运4个集装箱，共计99吨、价值100余万元的外贸原材料货物通过泸州港抵达荣昌，平均物流成本就降低了50元/吨。

“三地”综合物流园合作建

企业可借多式联运全球

“内陆无水港服务平台的打造是荣昌物流发展的大胆尝试。”据荣昌区物流办相关负责人介绍。

据了解，荣昌区下一步将进一步提档升级打造荣昌综合物流园和远宏物流园，并依托货运机场建设规划打造航空物流产业园。届时，将充分发挥泸州水港、内江铁路和重庆荣昌货运机场建成后的优势，在成渝城市群中部打造国际航空货运枢纽金三角。

“‘空铁陆水’多式联运的形成，荣昌也将借此站在内陆开放前沿，内陆变口岸，腹地变高地。”荣昌区物流办相关负责人介绍。

据了解，民营企业物流成本居高不下除了货运方式需要转变，过去成本高也很大程度上因为大多数企业缺乏专门物流人才，对接融入内陆开放物流大通道程度不够。

未来，内陆无水港服务平台总站将位于远宏物流园，并在荣昌高新区一区三园设立服务站，除了满足企业本地提前办理相关手续外，还将为重点企业定制优化物流解决方案。在一定程度上将缓解物流人才缺乏的问题。区内大型生产企业通过公转水、公转铁等运输方式的转变，进一步融入“一带一路”建设，享受成渝城市群一体化发展的政策红利，将进一步助推企业从源头上实现物流降本增效。

“马可波罗”平均每年投入增长30—50%背后

畅通“电气”让企业投资更有信心

“电费连续降，供气有保障，肯定能让企业发展更有动力。”重庆唯美陶瓷有限公司副总经理邓兴智看着工厂里开足马力生产满是信心，对荣昌在电气要素保障上更满怀信任。

2017年3月正式落户荣昌，重庆唯美陶瓷有限公司这家因品牌“马可波罗”享誉全国的行业龙头，一上来就把工厂产能设计到了年产4000——5000万平方米。其背后的原因不是其他，就是因为荣昌对其电气要素保障的承诺。

“作为用气耗电需求巨大的行业企业，这种保证尤为可贵，更可贵的是荣昌言出必行。”据邓兴智介绍，该公司从投产至今，电气保障从未出过一次问题，目前正实现着年产1000万平米建筑陶瓷产品产出，平均年产值近6亿元。更因为发展信心和信任，如今平均每年保持投入30—50%的增长。

那么，荣昌具体如何实现?

降价

新建专线引来低价电

电价将下降至0.6元/度以内

“过去，荣昌以火电为主，水电、风电等低价电不足30%，因此本地企业用电几乎比周边省市每度电贵到1—2角，从根源上来说，想要保证降低用电费用，只能从引进低价电入手。”荣昌区经信委相关负责人介绍。

因此，近年来该区在本地“节流”的同时，更将注意力放在了外地“开源”这个关键，规划建设外地专线。

2018年9月底，荣昌主动与市电力公司联系，签订合作协议建基础设施，计划从四川内江市隆昌市修建一条专用电力通道，引进低价水电。

“目前，已完成前期科研批复，预计将于明年年底前建成。”据该负责人介绍。

“等到两条专线全部建成投用，可额外增加4亿度可用电量。电价将从目前企业电价的7.5角将至6角左右。”该负责人透露。

保障

双气源保障 形成燃气循环管网

在保证燃气上，荣昌也正在发生翻天覆地的改变。

2014年前，因为荣昌处于全市供气末端，常常供气不足，每天的供气缺口保持在10万立方米左右。居民用气都紧张，更别提满足企业满负荷生产了，极大浪费了企业生产力。

直到2017年，在荣昌区委、区政府努力下，成功协调中石油蜀南气矿建设中贵专线支线，直接让燃气输往荣昌(专线)才迎来了改变。该支线日输气量可达70万立方米，直接满足2016年—2018年间，荣昌每年35%以上的企业用气递增，助力了每年10%的工业产值增幅。

“而从今年7月开始，供气保障更迎来新助力。”据荣昌区经信委相关负责人介绍，从泸县至荣昌安富街道新的输气专线已经建成，可实现日输气量100万立方米以上。两条输气专线的建成意味着，从此之后荣昌将进入双气源保障的时代，荣昌也由此形成了遍及全区的燃气循环网。

保障“有数”

为降低企业水电气生产要素成本

2018年，荣昌通过大用户直供、招商谈判等举措

推动工业水电气均价下降0.11元/吨、0.23元/度、0.18元/立方米

为企业节约成本超2亿元。

为帮助企业解决流动资金问题

荣昌引进投资公司，探索现代金融与产业互动共生新模式

开展银企对接会等工作，加大信贷扶持力度

2018年，荣昌帮助企业办理43笔转贷应急周转资金总金额2.03亿元，成功转贷2.99亿元

    赵童 王琳琳 龙搏 图片由荣昌区委宣传部提供

来源：重庆新闻