两江绿道 构建低碳新空间 打造都市慢生活 - 重庆日报网

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天元道景观绿道

两江新区金谷社区

绿道一级服务驿站效果图

天山大道绿道

金开大道绿道

幸福广场景观效果图

山城步道记录了重庆的历史变迁，不仅承载了交通出行功能，还是人们漫步山水间，品味城市历史文化的重要载体。

两江新区城市管理局日前透露，两江新区正在打造一种与一般山城步道不一样的绿道系统。这种兼具休闲与通勤功能的绿道系统，既可漫步又可骑行，串联起山水、公园、绿地和学校、商业中心、写字楼、公交站点等，更好满足居民出行、休闲、游憩、旅游、运动等多方面需求。

初期规划7条绿道线路 呈“两廊三轴”空间结构

据两江新区城市管理局相关负责人介绍，新区绿道系统初期规划范围为人和、礼嘉组团，共有7条绿道线路，全长168公里，组成“两廊三轴”空间结构。

其中，“两廊”为沿嘉陵江滨水廊道和龙凼山-照母山-园博园-中央公园山脊廊道;“三轴”为九曲河-园博园绿道轴线、动步公园-照母山-北恒公园绿道轴线、欢乐谷-园博园-金山公园绿道轴线。

7条绿道线路的具体线路为：1号线沿嘉陵江滨江绿道，全长约20公里;2号线沿照母山-园博园-中央公园山脊绿道，全长约19公里;3号线沿嘉陵江-龙凼山-竹林公园-照母山-江与城体育公园-嘉陵江绿道，全长约7公里;4号线沿北恒公园-九曲河-照母山，沿兰海高速绿化带绿道，全长约5公里;5号线沿动步公园-幸福广场-照母山绿道，全长约5公里;6号线沿九曲河-园博园，全长约7公里;7号线沿欢乐谷-园博园-金山公园，全长约12公里。

2018年9月，两江新区以照母山公园为中心，正式启动3号绿道和5号绿道两条绿道系统示范线建设，至今已完成道路建设10公里，正加快完善景观照明、导视系统等配套服务设施，预计在今年6月底建成投用。7条绿道将于2022年前全部建成。

兼具休闲与通勤功能 既可漫步又可骑行

据介绍，两江绿道与一般山城步道相比最大的不同，就是将步行道和自行车道合二为一，既可漫步又可骑行，使其兼具休闲与通勤功能。初期规划的168公里绿道，80%都可采取这两种方式出行。

为此，这168公里绿道将大多达到6米的道路宽度，且没有梯坎，上下坡均采用缓坡路面。一些坡度较大的地方，还会安装助力装置，使推自行车上坡时没那么费力。此外，还建设自行车停放站点，并引入“小黄车”企业，使居民在绿道沿线能很便捷地通过扫码方式租用自行车。

另外，这些绿道还将延伸至学校、医院、商业中心、重要政府机构、写字楼、公交车和轻轨站点，方便居民上下班、购物、就医、办事和接送孩子上学、放学等。因此，两江绿道将会提供一种健康、环保的出行方式，成为一种重要的中短距离通勤选择，有效缓解城市拥堵。

两江新区拥有28个山地水库湖泊、11条溪谷，目前已建成近百个公园，这些绿道一半以上都从这些公园中穿行。因此，这些绿道建成后，将把辖区山水资源串联在一起，大幅提高公园的可达性，使绿道兼具休闲旅游功能。

以即将建成的3号线和5号线为例：3号线东起照母山公园，西至金海湾公园，沿途将串联起照母山公园、恋湖公园、竹林公园、龙凼山公园和金海湾公园，突出“山水相接”的特色，打造运动健身、生态休闲的绿道系统;5号线北起照母山公园，南至动步公园，沿途将串联起照母山公园、百林公园、月亮湾公园、动步公园，并与幸福广场以及财富中心商业区、办公区无缝衔接，突出“都市活力”的特色，打造休闲购物、生态办公的绿道系统。

    两江绿道的8大特点

“绿道”一词来源于奥姆斯特德(Olmsted)规划的世界第一个公园系统——波士顿公园系统规划。波士顿“绿道”沿着淤积河泥的排放区域建造，长约25公里，将富兰克林公园、阿诺德公园、牙买加公园和波士顿公园及其他绿地系统有机联系起来。

据介绍，两江绿道不仅与一般山城步道有不一样的内涵，与国内外一些已建成的绿道系统也有很多功能上的差别。具体而言，两江绿道主要有8大特点。

无障碍

两江绿道全程没有梯坎，全部都是平坦路面或缓坡路面，与公路也没有交叉，而是采取天桥或下穿道的方式通过。因此，整个两江绿道都不会遇到红绿灯、斑马线。

与各种交通方式零换乘、零结合

两江绿道注重与轨道、公交、公园、医院、学校、政府机构、菜市场进行有机结合，可与各种交通方式进行零换乘、零结合。其中，初期规划的168公里绿道，沿线将与24个轨道站点和33个公交大客流站点接驳。居民坐轻轨下班，可在轻轨站出站后租一辆“小黄车”，沿绿道骑行回家，大幅提高通勤效率。

服务设施人性化

初期规划的168公里两江绿道，将在沿途建设45处服务驿站，服务驿站设有直饮水、公厕、洗浴间、便民超市等便民设施。居民骑自行车出汗了，可扫码支付一定费用后，洗个澡清清爽爽去上班。

智慧化

两江绿道全程安装WIFI，并将开发专门的两江绿道APP，居民安装APP后，打开手机就能找到沿线的各种服务设施、商业设施及旅游资源介绍。

全海绵化

两江绿道采用全海绵化设计建设，路面全部用透水材料铺装，即使下雨天也是见湿不见水，不会打湿鞋裤。

参与性

两江绿道还兼具体育运动功能，是居民开展体育运动的好去处。两江新区将鼓励支持相关组织到两江绿道开展相关团建活动，将绿道封闭起来，就可开展5公里自行车赛等各种体育赛事。

两江绿道70%以上都在树林中穿行，其中，1号线沿嘉陵江穿越了整个金海湾公园，长度达20公里，下一步还将沿嘉陵江延伸至悦来，总长达40多公里，以后可以举办国家马拉松比赛。

文化

两江绿道还将融入重庆本土文化元素，植入一些重庆言子，播放背景音乐，让一路步行或骑行的居民不感到沉闷。另外还将以图绘、涂鸦方式，融入健康元素，并通过绘制标识标线、脚印图案等，提示行人行走的长度和消耗的卡路里。

安全

两江绿道将安装夜光系统、安保系统，全程装有摄像头，居民即使晚上行走、骑行在两江绿道，也会安全无忧。

贺娜 图片由两江新区城市管理局提供

来源：重庆新闻