热门:郑万高铁取得重大进展 巴阳隧道顺利贯通

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据中央电视台信息客户端新闻报道，记者从渝万铁路有限责任企业获悉，9月24日郑万高铁重庆段巴阳隧道顺利贯通，郑万高铁建设又取得了重要进展，为全线建设开通奠定了坚实的基础。

郑万高铁始于河南省郑州市，西南从平顶山市、南阳市、湖北省襄阳市到重庆市万州区，新线路全长约818公里，设计速度350公里/小时，重庆国内约184公里。 其中，郑州至襄阳段已于年12月1日开始运营，重庆段正在推进建设。 巴阳隧道全长4250米，由铁十一局组建设，位于重庆市云阳县巴阳镇领土，最大埋设深度448米。 隧道是客运专线双线隧道，旅客列车的设计行驶速度为350公里/小时。

巴阳隧道所在区域地势多杂，施工洞口场地窄，边坡急，危岩落石方量大，施工难度大，隧道施工断面大，变形控制困难。 比较现场面临的各种难题，铁十一局在施工中多次重复“弱爆破、短进尺、强支护、早期封闭、勤测”，在现场技术服务、施工方案优化等方面加强渝万铁路企业、铁二院和监理机构的信息表达，他们是施工组织

郑万高铁路位于豫、鄂、渝三省市内，郑州枢纽北连接京广、徐兰高铁，万州通过渝万高铁到达重庆枢纽与成渝、渝昆高铁连接，是中国“八纵八横”高铁网沿江通道和呼南通道的重要组成部分 全线开通后，成为从中国西南地区到中原、华北、东北地区新的便捷快速客运的主要通道，改善西南地区东北方向铁路的通道能力和质量，完善区域网络布局，加快沿线旅游资源的开发和城市化进程，区域协调

来源：重庆新闻