热门:“搬迁”传闻持续多年，南京军用大校场机场正式搬离主城区

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1950年，南京大学机场，飞行员拍照。 东方ic资料建于1929年大学校园机场，位于南京城南，属于中国人民解放军空军军用机场。 曾经是中国历史上最大的航空基地之一，抗战前被指定为中国最高级别的航空枢纽。 2003年南京市政府启动机场搬迁的可行性研究。 经过多次“搬迁”的传闻，12年后的今天，大学机场终于要和呆了86年的这个地方说再见了。 今年7月31日，空军南京机场转移到建军地联合领导小组开会，宣布空军南京新机场南京鞍国际机场建成并运入，大学机场正式关闭。 作为抗日对空作战主要阵地的大校场机场，可以说见证了中国航空事业的起步阶段。 辛亥革命后，孙中山先生建议航空迅速发展“对国家的将来、对我们党的将来，都有帮助”。 1929年，国民政府中央航空局征收大校园土地700余亩，作为空军训练场所，大校园机场诞生。 1931年，国民政府在大学用地内设立了中央航空学校，蒋介石担任校长。 三年后，国民政府正式把大学建成军用机场。 1936年，西安事变和平处理后，张学良陪同蒋介石从洛阳飞往南京，在大学机场着陆。 之后，随着日军开始大规模侵犯中国，大学机场参加了战斗，成为中国空军的主要阵地。 根据南京海军指挥学院研究员高晓星《南京军民的空中防卫战》一文，“卢沟桥事件”爆发后，中国空军开始全面展开对日作战。 “当时驻扎在南京大学和明故宫机场的是第六大队的第三、四、五、十五中队，一共9架驱逐机、34架轰炸机、2架练习机和几架运输机。 “1937年8月15日，日军对南京进行空袭。 下午3点左右，16架日机飞往南京上空。 对大校园机场、明故宫机场打击很大。 据悉，由于日本飞机反复轰炸，南京大学校园和明故宫两个机场已经千疮百孔，设备破损严重。 12月7日，蒋介石等国民政府要人坐飞机离开南京。 之后，中国和苏联的飞机也相继被迫撤退。 “南京陷落后，大学机场被用于修复日军。 之后，中国空军和苏联志愿者航空队的战斗机返回南京上空，多次轰炸南京大学的日军机场。 1945年8月，中日战争胜利后，中国空军回到了大学机场。 2004年12月7日，拥有完全自主知识产权的AC500“航空轿车”式轻型飞机在南京大学机场首次飞行成功。 地面指挥员指挥着飞机着陆停车 东方ic资料目睹了对日作战、被日军占领和取回，大学机场成为中国中日战争史上的“活生生教材”之一。 “搬迁”的传闻传达了10年的相关资料，随着1956年明故宫机场的关闭，南京民航从明故宫机场转移到大校场机场，后者成为军民并用机场。 直到1997年7月1日，南京禄口国际机场正式通航，大学机场撕下了“民航”的标签。 进入21世纪以来，随着城市化的迅速发展，大学机场已经被南京的“主要城市”包围，它也逐渐被城市建筑包围。 住在大学附近的郭先生说:“在这一带长大，大学飞机的轰鸣也伴随着我的成长。 老实说，我有时觉得很吵。 “从更大的层面来看，机场被城市包围，这影响了军队的正常招聘和飞行训练，制约了南京经济建设和城市的快速发展。 2003年，军队和南京市地方开始了机场搬迁前期的工作，2006年1月新机场用地明确，位于南京江北的六合区鞍町。 年6月9日，空军南京机场搬迁工程奠基仪式在新址南京六合区鞍镇举行。 之后，有关大学机场搬迁的信息将每小时传递。 年1月，南京市长缪瑞林在市政协会会议上宣布，大学机场正式迁至六合。 年7月中旬，南京市秦淮区光华路事务所官微“光华路在线”发博表示，大学机场将于月末搬家。 但后来这个账户删除了相关微博。 该事务所的相关负责人告诉澎湃情报记者，员工错误地发送了微博，关于大学有无搬迁尚不清楚。 这次，终于不是“转移”了。 今年7月31日，空军南京机场搬迁建军地联合领导小组会议公布，大学机场搬迁终于尘埃落定。 附近的楼层变高了，期待着开发热土机场搬迁，周边的房地产商终于露出了笑容。 在大学机场搬迁之前，为了保护飞机的飞行，那个机场附近的楼层是有限的。 据《现代快报》报道，离机场最近的楼盘在16层以上不能拿到销售许可证。 因此，开发者只能等待“解禁”，很多买家也在等待机场搬迁，购买高层住宅来源。 目前，城南地区有望成为房地产的热土 南京林业大学社会学系主任孟祥远告诉澎湃情报记者，大学机场领域的未来可谓寸土寸金。 “这里离新街口和主城区的主干道非常近，未来必然是南京大厦市崛起的新兴力量，也有可能超越河西。 “除楼市外，大学校园内的搬迁还将对南京的交通状况释放压力。 作为纬七路的重要组成区域，从2008年开始实施的应天高架东延工程备受瞩目。 但是，因为有大校园的机场杵，高架桥修到这里就断了，名副其实的是“断头路”。 机场搬迁后，纬七路东延工程重新开始，城东地区交通堵塞的现状大幅缓解。 另外，根据计划，南京地铁5号线将通过大学校园机场。 机场搬迁后，地铁5号线今年年底顺利开始建设。 根据《南京市秦淮区总体规划(-2030 )》，大学机场区被定位为建设生态、科技型项目和高端服务业的“智力新城”，人口规划10万人。 从土地规划图来看，最接近跑道的建筑物计划高度超过100米，但机场跑道的北侧计划表示要建立商贸中心，计划高度也超过100米。 这将大大改变大学校园地区城市的风貌 (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”APP )

来源：重庆新闻