“七部委发布网约车管理办法”

本篇文章641字，读完约2分钟

交通运输部等7个部委于7月27日发布了《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)，将于年11月1日起施行。 相对于备受瞩目的私家车参与网约车运营，《暂行办法》确定了私家车只要符合条件就可以转换为网约车运营。 《暂行办法》赋予网约车合法身份，将网约车登记为“预约出租车客运”。

《暂行办法》出台后，滴滴企业迅速向《人民邮电》报发送了他们的回应，称此次从国家法规层面首次确定网约车的合法地位，是分享移动行业在经济新业态的肯定和奖励。 “作为移动旅游的一分子，滴滴旅游越来越令人鼓舞，我相信这也将打开我国网约车快速发展的新局面。 ”。

与去年10月发表的征求意见稿相比，《暂行办法》采用了包括社会各界、专家学者、旅游公司在内的意见建议，进行了编纂和优化。 在对网约车平台、司机和车辆实施许可管理的基础上，取消8年报废规定，在里程达到60万公里时报废，符合以兼职为主的网约车共享经济新业态的现实。 《暂行办法》还删除了原有的数量限制条款，大体上落实了市场调整价格，赋予了市场、平台和司机更大的自主权，肯定了顺风车、拼车等新的出行方式。 并且《暂行办法》要求网约车平台根据经营区域向相应的出租车行政主管部门提出申请，地方政府对网约车的具体管理标准和运营要求有一定的裁量权。

滴先生根据《暂行办法》的要求，规范运营，积极申请网约车平台企业相关经营许可，并积极探索相关政府部门、出行领域的相关公司，扩大技术创新，提高交通资源利用和城市交通效率，改善出行体验，走向社会 ”。

来源：重庆新闻