“S6线有望北延至怀柔南站”

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连接新老机场的城际铁路s6期有望增加两站，北延至地铁15号线顺义站和京沈客专怀柔南站，实现北京东北部地区和首都国际机场、大兴国际机场等的轨道连接。 近日，顺义区通报城市副中心建设情况，加快以网络为重点的基础设施建设，实施8条轨道交通和11条城市道路建设。

贯彻通州顺义怀柔

顺义区委书记王刚介绍说，“通”和“接”将成为顺义支持城市副中心建设的两个关键词，加快实施通怀路建设，实现通州、顺义、怀柔的南北贯通。 加快通顺路提级改造，实现通州、顺义、怀柔南北贯通，完善道路市政设施条件加快右堤路提级改造，实现通州、顺义、密云南北贯通，与城市副中心任李路(规划中)、京平高速相接，贯通城市副中心交通节点。

另外，通过加快实施通怀路和京承高速朝鲜庄立交、天北路北延、机场东路和四纬路立交等，消除东北部地区区域性的节点瓶颈。

连接东北部和京津冀

顺义将通过加速实施中干渠公路建设、四纬路东延建设、京承铁路现有线路提级改造等，实现东北部地区与京津冀南部地区的快速联系。

并加快京密快路(顺义段)建设的实施，加快中心城区和东北部顺义、怀柔等地区的通行能力，加快推进顺平路高架桥建设。 加快m15号线东延至杨镇地区的实施，实现东北部地区与海淀、朝阳等中心城区的连通。

建设东北部的轨道交通

s6线预计今年第四季度开工，预计2019年12月竣工。 根据此前发布的s6线招标新闻，为了连接首都国际机场、大兴国际机场，初步考虑在全程设立17个车站。

对此，顺义区发改委主任于长雷表示，顺义正在推进该线一期北延的实施，最近正在推进延伸至地铁15号线顺义站，长期推进北延至北京沈客专怀柔南站，目前正在与有关机构共同协商。

线路建设后，实现东北部地区和北京首都国际机场、北京大兴国际机场等的轨道连接，建立东北部高效的轨道交通系统。

计划三辆有轨电车

另外，顺义区计划建设的3辆有轨电车也取得了新进展。 于长雷表示，t1线实现了从南到t3航站楼、从北到牛栏山的机场快速轨道、首都机场、新城集团连通。 t2线北起顺义西站，南至李桥镇，实现京沈客专、国际展览中心、临空经济核心区的连通。 从t3线西到后沙峪镇，东至顺义区河东，实现了顺义河东、河西地区的协同快速发展。 目前，t1线已经明确了合作方，将于年底开工。

管理10条河流水体

据介绍，顺义将率先实施潮白河水源地地下水补偿工程，全面提高污水解决能力，完成北务和李遂镇中心区再生水厂建设、汉石桥湿地再生水厂扩建、浅山区4镇再生水厂建设等。 并全面启动10条河道黑臭水体治理，到年底完成5条河段治理，其余河段与市行政副中心河道治理工作同步推进，争取年底前完成。

北京晨报记者汉娜

来源：重庆新闻