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网易航空信( dao )中国首架波音787-9飞机进入国航后的第二天,马不断投入商业运营。 24日,这架波音787-9进行飞行,从北京飞往成都的ca4102航班经过3个小时的飞行,降落在成都双流机场。
网易航空知道,不少乘客是为了在首次航班上体验787-9的新机型而特意赶来的。 迟先生就是其中之一。 他认为,国内首次787-9的到来对普通乘客来说是个好消息,这意味着乘客将有更舒适的搭乘体验,同时也意味着可以直达世界许多目的地。
乘客评价787-9经济舱
国航波音787-9使用商务舱、超级经济舱、经济舱三班的布局,共计293个座位。 其中,经济舱有229个座位,占80%。 许多乘客和网络航空空一样,更关心787-9经济舱的体验是否与以往有所不同。
腿部空之间:
国航787-9经济舱使用3-3-3布局,座位间距为32英寸。 相关人士表示,这787-9的超级经济舱和经济舱超级经济使用了新的后梁前进技术座位,可以以同样的间隔为旅客提供越来越多的腿部空之间。
网易航空和一些胖乘客交流后发现,大多数乘客对座位间距和腿部空之间感到满意。 但是,乘客迟先生说,即使在长途旅行中,他也倾向于乘坐更宽的商务舱。
图中的乘客是新媒体fatⅲ的创始人。
另外,经济舱的座位还配备了头枕、杂志包、脚踏板、usb接口、电源接口和11英寸的触摸显示屏。 乘客在飞机飞行阶段可以放下踏板,放松腿部。 资深的吴硕认为,对于身高不太高的乘客,踏板长度不够,舒适度下降。
机上娱乐:
相关人士向网易航空介绍说,787-9全室配备avod旅客个人娱乐系统,娱乐系统采用松下企业新一代ex3系列。 从运行速度、显示清晰度、操作便利性、复印容量、系统结构、零部件性能方面都有了较大提高。
国航波音787-9触摸屏。
787-9经济舱座位后部的触摸显示屏大小为11英寸,分辨率为1366x768,与通常采用的pad相同。 吴硕表示,新飞机的触摸屏非常敏感,支持多点触摸。 看电影时,系统会自动警告电影时间。 乘客可以拖动快进条从任意位置观看,但新电影数量很少。 请注意,与网易航空商务舱不同,经济舱没有配备娱乐手柄。 因此,经济舱的乘客玩动作游戏会有点吃力。
画面左下方未显示usb接口。 吴硕表示,usb接口不仅能在飞机起飞前“吃饱”手机,还能增加浏览图像和pdf文件的功能。 刚结束旅行的乘客可以直接浏览乘飞机旅行中拍摄的美图。
娱乐系统中增加了seatchat功能,乘客之间可以聊天。 善于戏弄妹妹的人,必须知道这个隐藏的“黑科技”。
舷窗:
波音787-9的舷窗与以往机型相比规格最大( 48cm*28cm )。 波音提供的数据显示,787-9的舷窗尺寸比a330大78%,比a350大40%,舷窗的位置也很高。 因为经济舱的布局密度比商务舱高。 因为这个更大的舷窗,坐在任何位置的乘客都能看到地平线。
上图是飞机起飞前拍摄的。 网易航空座位号为41d,与舷窗之间有三名乘客,但可以清楚地看到舷窗外的风景。
吴硕说,以前选择靠窗可能是因为视野好,休息方便,但乘坐787-9时还有一点小小的私心。 787-9的舷窗与以往的隔板不同,是使用电致变色原理调整明暗的。 这样可以减少来自窗户的入射光,保持透明性。
直观地比较舷窗的透明度。 (摄影:吴硕)
窗户的透明度分为从“全透明”到“全黑”五个等级。 值得观察的是,终极色度不黑,像墨镜一样。 舷窗在任何明暗状态下都能100%防止紫外线。
空空气湿度:
对爱美来说,干燥的客舱空煤气是无法忍受的。 飞行8年的空乘通知网易航空,波音787-9使用新的空气体净化技术,制造更高的客舱空气体湿度,让乘客干燥 另外,机体材料的空气密功能可以比传统的民用飞机维持机舱的湿度。
三个小时的航海过程中,全程的隐形眼镜网易航没觉得眼干。 但是,3小时的短距离飞行不足以判定机舱空的空气湿度如何。 将来,波音787-9在北美航线飞行后,这一特征将更加明显。
明盥洗室:
明窗厕所位于2号门的右侧,即商务舱和超级经济舱之间,由商务舱乘客最先采用。 与其他6个厕所相比,“明卫”的空之间较大,配置有折叠式更衣台。
怎么才能坐到这个787-9?
首航后,这架波音787-9将率先投入上海、广州等国内航线。 经过一段时间的磨合,波音787-9将执行法兰克福、罗马等国际航线。 相关人士表示,在极地取证完成之前,787-9没有投入北美航线的运营。 据悉,国航订购波音787-9飞机共计15架,今年将接收其中7架,所有交货将于年完成。 将来,波音787-9将成为国航国际远程航线的主力宽屏机型之一。
普通乘客如何追随这个梦想中的客机的脚步? 根据国航目前的安排,这架波音787-9的“段期”如下,有意承诺的年轻人可以行动了。
从5月27日开始,执行北京-上海航线。 航班号是ca1519/20,ca1549/50。
从7月1日开始,执行北京-广州航线、航班号ca1301/2、ca1315/6。
从7月15日开始,执行三亚-北京-法兰克福航线的国际航班。 航班号是ca965/6,每周7班。
从8月1日开始,执行北京-罗马航线,航班号为ca930/40,每周7班。
没有体验机会的乘客可以通过网易航空特别企划的vr视频和全景图片,咨询国航空姐姐,以第一视角在梦想客机的飞机内漫游。
相关链接:
vr视频:漫游中国首架波音787-9客机
vr全景虚拟体验中国首款波音787-9
来源:重庆新闻
标题:“国航波音787”
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