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“从寿县到淮南有公共汽车通过。 是辆新车,票价1元。 可以直达龙湖公园。 这样去淮南很方便。 ”。 5月1日早晨,住在寿县城南新区的贺先生逐个发表了“发表”这一令人兴奋的消息。 这一天,距离寿县政协反映开通淮寿巴士的社会舆论新闻只有26天,这一天,淮寿两地的群众希望多年的巴士梦成真,真是民心舒畅。
今年1月,寿县纳入淮南市管辖后,为了方便寿县周边广大市民出行,淮南中北公交有限公司从2月5日起将18路终点站由钱英孜调整为寿县森林公园,但这未能处理淮寿大部分群众的出行诉求。 3月18日,淮南市谢家集区政协党组书记、主席潘国平等一行8人到寿县学习考察,两县政协就相关事业进行了深入交流。 并表示,将进一步加强联系,以尽快开通淮南至寿县公交等积极转鼓和呼叫。
3月底4月初,寿县政协主席戴克奎等深入调查,听取多方意见,向淮南市政协报告了淮南至寿县公交线路尽快开通的社会舆论新闻。 而且,建议在寿县八公山节、梨花节、五一黄金周到来之前,尽快开通淮寿两地巴士。 市政府协调了两地的交通管理部门,明确了公交专用线路,从淮南开通了寿县八公山、古城区的公交,后期研究从淮南开通了寿县正阳关镇、窑口镇和堰口镇等公交。 市政府将调整淮南、寿县两个地区的个人黑车市场。
该消息于市政协研究室4月5日《社会情民意》第4期印发,得到淮南市委副书记、市长王宏指示。 随后,市委常委、副市长张祖保按照王宏市长指示,立即将此消息转发给市交通运输局徐杉局长,要求市交通运输局尽快研究淮南至寿县公交开通问题。
淮南市委、市政府高度重视,市交通运输局、中北企业抓紧研究了公交线路网站和运营线路的考察与规划等前期工作,完成了淮南、寿县公交的开通。 市交通运输管理部门对淮南、寿县公路及经营中的客运巴士等情况进行比较,统筹兼顾,制定运行方案。 中北企业先后举行了3次事业拓展会,在研究开通方案的5月1日,这29路公交车开通当天,市政府组织市、县两个相关职能部门共同整治城市道路交通秩序,保证了这条公交线路的顺利开通。
此次开通的29路公交车为16辆新能源混合动力空调公交,起点为淮南龙湖公园东门,终点为寿县南门公交枢纽,线路全长30.5公里,共设置54个车站,分别从淮南家岗、龙湖公园东门发车至寿县,平均
龙军
来源:重庆新闻
标题:“公交通 民心畅”
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