重庆轨道交通5号线江津段预计于2019年竣工通车

本篇文章545字，读完约1分钟

备受公众关注的轨道交通5号线江津段得到了迅速推广。截至目前，该工程累计完成投资15.37亿元，重庆江津土建工程已完成60%的施工任务，高架段已全面进入箱梁浇筑作业。其中，江津高架段下部结构完成80%，浇筑箱梁61跨，双福车辆段开挖土石方58万立方米，中梁山隧道开挖900米。

重庆轨道交通5号线江津段从重庆主城区轨道交通5号线条江站出发，经过华府路、九江大道和南北大道，终点为吉江半岛，全长26.7公里。该线路建成后，将与重庆主城区轨道交通5号线互联互通，并贯穿整条线路，将成为我区融入重庆主城区的重要通道，为加快我区互联互通、功能完善、便捷高效的综合交通网络建设发挥重要作用。

8月9日，笔者沿着轨道交通5号线江津段施工线行驶，看到桥墩柱矗立在道路中间，延伸至地平线。这一幕相当壮观。在码头上，到处都是繁忙的施工场景。一些工人正在绑扎钢筋，一些工人正在焊接钢箱梁，一些工人正在拆除脚手架...到处都有很多人。各种大型机械设备也在加紧运转，一台混凝土浇注机呼啸而至；装载建筑材料的卡车来来去去穿梭；起重机不停地挥舞着吊杆，准确地将预制钢箱梁吊到桥墩上。在一些路段，现浇箱梁已经成型，沿线所有场地正在有序推进。

预计2018年80%的箱梁将在内江-天津段浇筑，轨道将于2019年铺设通车。

来源：重庆新闻