重庆将实施七大交通项目，以减缓在该市的顺利推广活动

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大华路:

从大坪到华龙桥5分钟

完成时间:今年5月底

从榆中区大坪到华龙桥，从山到山脚下，以前从长江二路经嘉华隧道、花村立交、嘉宾路到达，或者从大坪正街绕过尤氏路、经纬大道、虎头岩隧道。今年5月底，一条新的道路开通，消除了两个地区之间的高度差异，在南北之间建立了有效的交通联系。这是长河路，俗称大华路，今年5月底正式通车。

这条路全长1392.85米，双向四车道。山上和山下的出口紧挨着渝中区车辆管理所和华龙桥红岩小学。从虎头岩到重庆天地的旅行时间，原来超过15分钟，现在缩短到5分钟。

此外，在这条新公路上修建的隧道工程在中国是罕见的，也是重庆第一条小半径空的螺旋隧道。隧道左线长415.4米，右线长475.3米；左线半径为100米，右线半径为110米。隧道就像城市中的三维交通动脉，解决了100米的高差问题。

红云路:

连接红岩革命纪念馆

完成时间:2019年4月底

渝中区另一条立体道路——红云路，全长1716.6米。虽然它只有大华路那么短，但对改善渝中半岛西北部的交通状况具有重要意义。鸿运路计划于今年10月开工，2019年4月竣工。

目前，红云路道路工程已结束环评公示期。道路起点在协鑫云起谷西侧，穿过红岩村隧道，终点在红岩革命纪念馆。

“渝中半岛的地势一般在河的三面低，中间高。它离嘉陵江和长江越近，自然海拔就越低。中部和北部的自然高度差很大，没有垂直的直接联系。”胡瑞宇表示，除了通车的大华路，在此之前，中部和北部的连接只能通过绕过石路或花村立交来实现。

山脊观光路:

塔尼亚湖头延龙桥

完成时间:今年年底

红色观光栈道宽4米，有石阶。一方面，这里有石墙和顽强的植物，另一方面，这里视野开阔，远处矗立着高大的建筑。这是重庆晚报记者在渝中区岭上观光路看到的风景。

据城乡建设委员会有关负责人介绍，该工程全长3公里。项目的第一阶段已经对外开放，1.9公里的步行时间约为40分钟。该项目的第二阶段正在建设中，计划于今年年底完成。

项目位于虎头岩地区，从协鑫的云起谷社区出发，沿山坡到达虎头岩公园的山脊，沿山脊绕过虎头岩闹铃的台北侧，在车库景观桥上穿过大化路进入规划中的华龙桥公园，沿高九路借用一段城市人行道，再从贾鹏花园进入华龙桥公园，向东到达大坪的九坑子。

来源：重庆新闻