重庆渝北城市交通建设的最新进展。5号赛道将在年底进行测试

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石成公路网

穿过鲁高路西延伸段的破路

在城市道路网建设方面，渝北区将建立“11条跨区域道路+10条城市主干道+6条区域道路网+7条城市立交+73条破碎道路”的配套工作模式。

其中，路盖路西延伸段的道路是其中一条待开通的破碎道路。路盖路西延工程位于鲁能兴城区，西起龙头寺景观大道，东临尤鲁大道上的大桥。完工后，它将与尤鲁大道上的桥相交。

人行横道设施

毕节公园的通道预计将于年底完工

在增设人行横道设施方面，渝北区将加快建设西南政法大学、T2航站、金港国际等22个人行横道设施。其中，黄桷坪公园人行天桥、碧金公园通道、宝胜大道西政治通道三个人行过街设施已进入建设阶段，预计今年年底竣工。此外，将在桂兰大道和其他道路两侧增加行人缓行系统，以推动绿色步行走廊的试点建设。

铁路交通

年底袁波中心至大石坝五号线试运行

在轨道交通建设方面，我们将确保4号线一期、5号线一期、10号线一期等6个在建轨道工程的建设，并尽最大努力协调服务和征地及土地移交。其中，五号线一期北段(袁波中心至大石坝)，作为主城区“内部畅通”的重点工程，计划9月底开始试运行，12月底开始试运行。今年将投入运营的线路包括袁波中心、鸳鸯西、金隅大道、金隅大道、和睦路、仁和、幸福广场、冉家坝、大龙山和大石坝站，其中大部分位于渝北。

停车场办公室

增加30，000个停车位

在停车场建设方面，按照“以配置为主，以公共占用为辅，以占用为辅”的停车设施供给模式，新增停车泊位3万个，推进一批停车场“平改立”，同时规划建设3个“P+R”换乘枢纽，鼓励市民换乘轨道交通。(注:“P+R”模式是指汽车停在交通枢纽附近，然后换乘轨道交通到达目的地的交通模式)

渝北计划在三年内投资293亿元

共实施了264个内部和外部外联项目

渝北区城乡建设委员会相关负责人表示，从2017年到2019年，渝北区计划三年投资约293亿元，共实施264个内部畅通外联项目，力争实现“渝北区交通运行效率明显提高，公交优先地位进一步加强”。有效驾驶和停车困难，交通秩序明显改善，交通安全持续可控，交通拥堵一年缓解，两年改观，三年见效”

来源：重庆新闻