骑行重庆:推荐那些流行的骑行路线

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市区半日游

乘车地点:南滨路、北滨路、长滨路、沙宾路、南山、铁山坪

备注:这不是一条完整的自行车路线，但是在主城区的这些地方，周末的任何时候都可以看到自行车爱好者。选择一个阳光明媚的下午，去这些地方兜风。你一定会找到有相同爱好的知心朋友。

郊区两天游

自行车线

出发地:市区-歌乐山-青木关-庐山-西泉-虎峰-诗雨-铜梁-土桥-望谷-金山-龙水湖；返回:龙水湖-双桥-游亭-永川-丁家岗-青木岗-市区

古镇三日游

自行车路线:市区-易白石-走马-双福-来凤-丁家-大安-永川-松盖古镇

备注:松盖镇靠近长江，距重庆市永川市约40公里，顺流而下至重庆市143公里，顺流而上至四川省宜宾市229公里。它以境内的松子山和灌溉水命名。

请遵守“无条件威胁假设”原则

在重庆，安全是每个骑手都不能忽视的问题。毕竟，重庆有高山和陡峭的道路，没有自行车道。如果你想愉快地出门，安全地回家，你不能不提到安全驾驶。

事实上，老骑手们非常清楚重庆自行车行业有这样一个安全原则——“无条件威胁假设”。这个原则意味着所有移动的和可能移动的物体，你应该认为它们会对你构成威胁，并为可能的威胁做好充分的准备。

当然，这个原则是一个很大的定义。骑自行车时，骑车人还应注意以下几点:

首先，无论如何，尽可能穿得专业些。头盔、骑自行车的衣服和骑自行车的裤子都是必要的装备。穿成这样的主要目的是展示你的独特性，让人们关注你。此外，穿着专业的装备会给你很多优惠待遇。交警会拦下汽车，并给你一个让你先通过的标志。即使是卡车司机也会主动减速，给你让路。

第二，红色闪烁的尾灯是绝对不可或缺的，而且在夜间骑行时尾灯必须打开。当没有专用的非机动车道时，最好在白天打开尾灯。当你在混合车道上行驶时，司机不能完全看到你。特别是当人们的注意力集中在打电话和聊天上时，一些大脑认为不重要的信息会被过滤掉，只有一些特殊的信息会被感知，这是闪烁尾灯的必要条件。

第三，当你在高速公路上骑车时，如果你要改变车道超过半米或者从外面超车，你必须首先回头看看你身后的情况。此外，转身的范围必须很大，最好是把整个上身转过来。这不仅能让你更清楚地看到后面，还能让后面的司机更清楚地看到你的动作，这样他们就能提前做好准备。如果你想转弯，你不仅要回头，还要根据交通规则做一个转弯的手势。当然，转身向后看的前提是，你应该首先确保前面没有突然出现的物体，或者在你转身时刹车。

四、当经过任何被拦车辆时，一定要保持1.5米以上的安全距离。否则，一旦有人开门，后果将不堪设想。《疯狂的石头》结尾的情节是最好的反面教材。如果道路太窄，无法保持足够的安全距离，请将车速降至每小时15公里以下。同时，通过车窗和车内的镜子提前观察车内人员的运动。

5.穿过十字路口后，先向左后方看，看看是否有机动车辆准备右转。机动车驾驶员通常不会认为你的速度和普通自行车相差太远，并且总是想在你前面右转。此外，许多司机不开灯。

在路的右边，社区的入口，单位的入口和小巷的入口实际上是比十字路口更危险的地方。由于十字路口狭窄，从这些开口冲出的车辆和行人无法被提前观察到。通过这些十字路口，你只能假设每次都会有车辆突然爆炸，并提前做好一切准备。

七、逆行自行车、轻便摩托车，这是你真正的敌人，它们是自行车安全的最大威胁。白天没有特别的方式，所以要注意自己避免。晚上，前灯是对付逆行的最好方法。最好的效果是高亮度发光二极管的闪烁模式，这将使人们的眼睛不舒服，但他们不会看不清楚道路。有了这盏灯，他们就能在为时过晚之前逃离它。

来源：重庆新闻