重庆机场南路东延将于下月开通，并将于2019年开通

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重庆机场南路东段建设时间:2017年5月

重庆机场南路东段竣工时间:2019年5月

工期为24个月

项目总投资5.5798亿元

重庆机场南环线东延的作用

机场南连接线贯穿全线后，将龙兴工业园、江北国际机场、中央公园、岳莱会展城等重要路段串联起来，方便市民出行。

机场南接公路西起北碚，穿过岳莱新城，渝北空港口新城、两路老城、石屏集团，穿过铜锣山，终点为两江新区直管区域龙兴集团。目前，重庆城头集团已完成了两路城南立交至榆林高速公路的路段，该路段已建成通车。

据了解，该项目位于创新经济走廊石屏组，从新龙湾立交桥开始，由西向东延伸，分别穿过富裕路和广金路，与石岗大道形成一个完整的立交，止于石峰大道。道路总长2300米，道路等级为城市主干道。主线设计速度为60公里/小时，双向六车道，标准宽度为44米。全线包括两个立交(新龙湾立交和石岗立交的甲、乙匝道)、三个停车车道和八座桥梁(包括立交桥梁)。设计路面为沥青混凝土路面。

扩展阅读

龙兴隧道预计在今年内开工

龙兴隧道已获批准，预计今年内开工。据悉，龙兴隧道连接渝北区和两江新区。项目西起石塘大道，东至高速公路第六纵线东侧，全长6公里。道路等级为城市主干道，双向六车道，设计时速60公里，建设主要包括一条特长隧道、一个立交(石塘大道立交)、两座桥梁以及综合管网、照明、交通、绿化、景观等附属工程。

据报道，龙兴隧道的建设将改善主城区北部的路网结构，打开机场南联络线的断裂节点，通过铜锣山连接两江新区。作为2017年重庆市重点市政工程之一，龙兴隧道将于今年开工，建设期为三年。该项目将分两个阶段实施，第一阶段实施从隧道到高速公路的六个纵向路段，第二阶段实施从石塘大道到隧道的路段。

来源：重庆新闻