重庆的五个主要路段都安装了交通灯，以缓解主城区五个地方的交通拥堵

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据重庆日报报道！近日，市规划局和市交通规划研究院对实施车道管理措施的袁家岗立交、吴红路、李佳花园隧道、黄花园大桥、四公里立交等五个地方的车辆经销商现状进行了分析，表示当地车辆经销商的效率有所提高。

所谓车道管理措施，是指在每条车道上安装专用交通信号灯，车道线变成实线，不可改变，从而减少车辆之间的冲突。

这五个地方的交通情况变化如下:

袁家岗立交拥堵时间明显缩短。2016年11月1日，谢家湾、大关大街与袁家岗取得联系，实施车道管理措施。据数据显示，谢家湾大街(谢家湾立交→袁家岗立交)和长江二路(大公关立交→袁家岗立交)的拥堵程度明显缓解，上午高峰速度从约10公里/小时提高到20公里/小时以上，而晚上高峰速度从约20公里/小时提高到30公里/小时，拥堵时间明显缩短了2-3小时。

吴红道的交通挤塞情况有所改善。2016年11月13日，吴红路吴红支路朝天门大桥对帝鸿实施车道管理措施。之后，吴红路(五里店立交→丰丸路)的拥堵时间缩短了一个半小时。但是，海尔路(尤鲁大道→吴红路)的运行状况明显下降，全天速度普遍下降超过10公里/小时..

李家花园隧道每天的拥堵时间缩短了2个多小时。2016年11月22日，除隧道拆除和道路拓宽外，李家花园隧道松树桥向红旗河沟方向实施了车道管理措施。此后，红石路(华华园东路-红旗河沟立交)的拥堵时间大幅缩短，全天拥堵时间缩短了2个多小时，不足1小时。

黄骅源大桥石黄隧道方向的拥堵情况有所缓解。2016年9月29日，黄花园大桥南桥头石黄隧道方向实施车道管理措施。从那以后，黄花源大桥-江州互通立交一号线的拥堵时间缩短了2个小时。随着交通秩序的改善，当地的车速从每天10: 00到14: 00从大约20公里/小时增加到30公里/小时以上。

四公里长的雪府大道南入口的交通状况有所改善。2017年2月7日，在学府大道南入口实施了车道管理措施，这是一个4公里长的立交。从那以后，学府大道南入口的拥堵时间缩短了一个小时，而从西向东四公里的互通式立交的拥堵时间却延长了一个多小时。

来源：重庆新闻