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第二年,五号线在跳至江津段后通车
据《重庆晨报》报道,轨道交通5号线江津段已全面进入地面建设,全线计划于2019年下半年竣工通车。届时,它将穿过主城铁路5号线,市民可以直接到达主城重庆,无需换乘。
从江津的圣泉寺站出发,到主城的核心城市需要30分钟,这大约是现在乘坐客车时间的一半。此外,市政府已同意江津区轨道交通(滨江新城-渝东段)规划方案。根据规划,滨江新城-渝东段从滨江新城南站出发,南跨长江,经吉江、志平、罗璜至渝东。
滨江新城至鼎山段将于2017年开工建设。
扩展阅读
从5号线跳到江津段
它从北部渝北区的园林世博公园开始,南至重庆江津区。它横跨渝北区、江北区、渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区和江津区七个区域,是目前重庆轨道交通最长的线路(不含支线)。这条路线的主线长约66.4公里,有30个车站。
一期工程(园博园——跳灯):2013年12月3日开工。受红岩村嘉陵江大桥和重庆西站建设进度的影响,计划于2017年提前实现大石坝北段开通运营,然后通过运营逐步实现全线贯通。
扩建项目(跳登-江津):建设于2015年6月开始,预计于2019年竣工通车。
注释;江津-泸州规划
主线(在建):园博园、元阳西路、金隅大道、金州大道、和睦路、仁和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝、中树头、红岩村、斜塔子、石桥铺、石鑫路、巴山、枫溪路、重庆西站、华严寺、花城路、半山、中梁山
支线(规划中):斜塔子、奥体中心、石屏桥、杨家坪、潭子口、黄角坪、李家坨、外和平南、吊鱼嘴、白居寺、常征工厂、文家湾。
来源:重庆新闻
标题:轻轨5号线在跳到江津段后第二年通车
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