重庆至昆明高速铁路可行性研究计划通过审查，并通过重庆、四川、贵州和云南

本篇文章750字，读完约2分钟

重庆至昆明高速铁路可行性研究方案通过审查

据《重庆晨报》报道，2016年11月21日至30日，铁路公司组织专家对重庆至昆明高速铁路进行了现场踏勘，并在成都召开了可行性研究报告技术审查会议。

审查小组审议通过了重庆至昆明高速铁路可行性研究方案，专家组原则同意重庆至昆明高速铁路穿越重庆、四川、贵州和云南，全长约720公里。

yukun

重庆至昆明高速铁路穿越重庆、四川、贵州和云南，主线长约720公里，其中重庆约100公里，四川约200公里，贵州约20公里，云南约400公里；

按双客运专线标准设计，时速350公里；重庆至宜宾建设期为4.5年，宜宾至昆明建设期为6年。该项目总投资估计约为1170亿元。

结合重庆枢纽总体布局，重庆至昆明高速铁路直接引入重庆北站，与郑渝高速铁路相连，实现京郑渝昆贯通运营。在九龙坡设置联络线，引入重庆西站，满足Xi安(兰渝铁路重庆至广元段和西广元至Xi安段)通过重庆至昆明列车的运行要求。重庆东站为引进站，九龙坡站设置方案研究论证。

地点:临时设置江津北、永川南、漳州、宜宾、昭通东、昆明南等18个站

路线方向:重庆西-江津北-永川南-泸州-南溪-宜宾-高县-祁连-演金南-宜良北-昭通东-蕲蛇-会泽-喀左-寻甸-嵩明-常熟机场-昆明南

电路图:

施工计划:

重庆至昆明高速铁路是全国“八纵八横”高速铁路网中“京昆”主干线的重要组成部分，也是重庆规划的“米”高速铁路网的重要组成部分，具有十分重要的战略意义。下一步，重庆市交通委员会将进一步争取国家支持，全面加快渝昆高铁前期工作，为渝昆高铁建设尽快启动创造有利条件。

推荐阅读

重庆至昆明高速铁路什么时候开始

重庆至昆明的高速铁路什么时候通车

重庆至昆明高速铁路最新消息(不断更新)

专题建议

重庆至昆明高速铁路专题

来源：重庆新闻