重庆北站增加了候车厅，并开放了公交班次，以应对重庆至万高速铁路的客流高

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重庆北站将增加2400平方米的候车室和公共汽车班次

根据华龙的说法。重庆至万高速铁路即将开通。离开车站后每个车站都方便换乘吗？沿途你能参观哪些景点？

据预测，渝万高铁开通后，重庆北站北广场每天将增加3万人次。重庆北站准备好了吗？如何确保公共汽车和铁路及时疏散乘客？让我们看看。

重庆北站:北站新增候车室2400平方米

随着渝万高速铁路的开通，重庆北站候车面积将增加约2400平方米，方便旅客候车。

同时，14号站台将于年底在重庆北站新增。结合前期已开通的10、11、12、13号站台，重庆至万线开通后，重庆至万铁路和成渝高速列车将同时接入10-14号站台。

成都铁路局重庆车辆段重庆北动车组主要负责重庆和谐动车组的检修和维护。在即将开通的重庆至万州高速铁路上，该研究所将负责14组电动车组的检修和维护，包括10组CRH2A和4组CRH380D。

公交车:加密发车频率

渝万高铁开通后，重庆北站北广场的客流量将会增加。如何做好高铁乘客的疏散工作？据重庆公交集团安全运营计划部相关负责人介绍，目前，重庆北站北广场公交枢纽已开通13条公交线路，最早发车时间为上午5: 00，最晚发车时间为上午0: 15，日均客流量约3万人次。重庆北站南广场公交枢纽也有15条公交线路，其中两条是夜间线路。如果列车晚点，乘客滞留，夜间线路将组织运力分流。

同时，重庆公交集团开通了连接重庆北站北广场和重庆机场T2航站楼的T002机场线。乘客可以在重庆北站北广场下车，直接换乘江北机场。

此外，公交集团还开通了南广场与北广场之间的663连接线，以及与三号线龙图寺站之间的665连接线。

该负责人表示，目前重庆北站的公交运力能够满足渝万高铁开通后日益增长的客流需求。为了保证乘客的顺利出行，重庆公交集团还将在早班高峰时段加密公交车发车密度，同时配备200辆公交车作为移动备用容量，随时等待调配。

轨道:设置高速铁路行车导向标志

重庆铁路集团工作人员告诉记者，目前，三号线最大日高峰客流量可达2.8万人次/小时，从龙头寺站到重庆北站南站的最大断面客流约为1.2万人次/小时。同时，由于龙图寺站从路的尽头到折返站，通过运行空辆车可以进一步提高运输能力。因此，目前轨道交通3号线的运输能力能够满足重庆至万铁路开通后的客流压力。

在车站布局方面，龙图寺火车站设置临时标志，引导乘客乘坐高铁。此外，在渝万高铁开通前，铁路集团将组织三号线龙头寺站应急演练，进一步提升该站抵御大客流风险的能力，确保大客流条件下乘客的安全出行。

长途:准备20套移动容量

就长途汽车而言，重庆北站北广场公交站目前运营200多条线路，2100多辆车进站，每天900多班，主要辐射四川西部、四川北部及重庆周边区县。客运高峰期间的线路和班次计划能够满足到达渝万高速铁路的旅客出行需求。

据报道，为确保在客运高峰和突发事件期间及时运送乘客，重庆北站北广场公交站预留了20辆机动运输车辆，可随时投入运营。

来源：重庆新闻