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3号线在傍晚高峰时停运1小时

据重庆晚报报道:重庆轻轨3号线本身就是出了名的拥挤。如果此时有另一次断电...真不敢相信。

2016年11月7日晚,重庆轻轨3号线遭遇了这样的停运。拥挤的站台和火车将是一场噩梦。

停电通行证

下午6点07分,在三号线站台上,前往江北的乘客在每扇门前排成四排,没有火车来。有一列火车停在南平站。

过了一会儿,工作人员告知线路有问题,并建议四公里方向的乘客换成其他交通方式。

下午6点28分,官方微博@重庆轨道交通发布消息称,“由于车辆设备故障,3号线4公里至渝东段运营受阻。目前的工作人员正在积极处理此事,预计将在20分钟后恢复运营。”

重庆轻轨3号线在夜间高峰时段停运一小时,真是一场噩梦

下午6点56分,@重庆轨道交通再次发布消息,称轨道交通3号线故障车辆已被处理,4公里至渝东段恢复运营,全线运营秩序逐步恢复,并就此故障向乘客道歉。

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此后,三号线各段逐渐恢复正常运行,故障造成的停运时间约为一小时。

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当地铁发生供电故障时,应急照明将立即打开,以确保地铁车厢内的基本照明。只有在极端故障的情况下,地铁车厢内的正常照明才会丢失。那么,当这种故障发生时,我们应该在地铁车厢里做什么呢?

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1不要惊慌,不要在车内跑来跑去,不要随意触摸车内设施;

2仔细听车内语音广播信息,了解故障的真实情况;

3 .关注“@重庆地铁”和“@重庆地铁运营”的官方微博,掌握故障处理的动态信息;

4、在工作人员的指导下,耐心等待或有序下车,选择其他交通方式出行;

5名乘客互相帮助;

6如果列车车厢内出现头晕和其他身体不适,通过列车车厢内的紧急报警装置联系列车驾驶员,或直接呼叫列车检查员寻求帮助。

如果地铁发生事故怎么办?

1.当地铁发生事故时,照明和安全是首要需求。有人建议经常乘坐地铁的人应该在包里放一些小巧轻便的救生设备,比如手电筒和防毒面具。

2.地铁紧急逃生受到以下因素的影响:预防突发事件难度大、客流大、逃生条件差(垂直高度大、逃生路线少、逃生距离长)、允许逃生时间短、乘客逃生意识差异大、救援难度大。提前做好准备,保持现场冷静,迅速撤离,但不要乱跑,这样才能赢得生存的机会。

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3.如果乘客在地铁站或车厢内发现可疑物品,应立即向工作人员报告,不得自行处理。如果在地铁车厢里发现了一个未知的包裹,当它的危险没有被确定时,最好远离它。

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4.列车通常配备有报警按钮、紧急报警电话和其他设备。当列车车厢发生事故时,附近的乘客可以通过对话装置立即向列车驾驶员报告。

5.紧急情况下,乘客应注意公交车上的广播,不要惊慌,在司机和车站工作人员的引导下,冷静有序地疏散。

6.地铁车门上方的“紧急开门把手”不能被篡改。如果列车刚刚停在站台上,拉下“紧急开门把手”;当火车停在隧道里时,拉下来会很危险。

乘客摔倒

1.当乘客发现有人意外坠落时,他们应该呼救并向工作人员发出信号,工作人员将采取措施停止向接触轨供电并提供及时的帮助。

2.如果乘客在跌倒后看到火车驶来,最有效的方法是立即抓住内壁(因为带电接触轨通常在靠近站台的一侧),并注意保持身体尽可能靠近墙壁,以避免火车伤害身体或衣服。火车停下后,地铁工作人员将提供帮助。

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3.乘客摔倒后,他们看到火车来了。不要躺在两条铁轨之间的凹槽里,因为地铁和枕木之间没有足够的空间。

小贴士:出去坐轻轨到很远的地方,但是你不知道在哪一站。不知道第一班车和最后一班车的时间吗?我不知道如何转移。

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来源:重庆新闻

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