重庆解放碑地下环路在3月前投入试运行将更加方便

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重庆解放碑地下环路于3月前投入试运行

根据华龙的说法。解放碑地下环路前期主体工程已经竣工，预计明年3月前投入试运行。这意味着解放碑的南北交通将更加便利。

重庆街防北地下环路

解放碑从不缺乏人气。这是渝中乃至重庆的高端商务服务集聚区，高端产业、高端品牌和高端人才正在加速集聚。然而，大量的人流也意味着大量的车流，其交通困境已经引起了人们的关注。

重庆解放碑地下环路是为了解决解放碑的交通困境。

解放碑地下环路工程旨在利用该地区大量的人防工程和地下车库资源，为两江滨江路和越江大桥的整合利用提供现实条件。通过建设地下环路和车库间连接线，将解放碑地下空房间与两江滨江路连成一个整体，最终形成停车资源先进、运行高效、与地面道路有效衔接的地下停车系统，使整个区域能够进出、停车、通行。

解放碑地下环路工程的建设内容包括“一环七通一通”:

“一环路”是地下车辆的单向流通道路，长约2.8公里，连接整个解放碑地区；

“七个联系”是指连接“一环”、连接北曲路、两江滨江路、解放东、西路等的七条单向通道。；

“非连接”是指车库之间的多条连接线。建成后，它可以连接22个车库，涉及约13，300个停车位。项目计划投资16亿元。包括临江门至角场口0.85公里主航道、北曲路支线、18号梯出入口和部分现有人防洞室改建为停车库。1.07公里的主要通道为新华路至五一路，支路为长滨路和街东路的出入口。

工程建设进度

目前，项目一期、二期主体工程已经完成，设备安装和装修工作正在进行中，将于2017年3月前试运行。届时，9.5米宽的主通道和7米宽的出入口将缓解解放碑的交通压力。

来源：重庆新闻