重庆已被定位为国家综合铁路枢纽，七条高速铁路已被纳入中长期铁路网规划

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重庆的七条高速铁路被纳入国家中长期铁路网规划

据Hualong.com介绍，最近，国家发展和改革委员会发布了新一轮中长期铁路网规划(以下简称规划)，规划期为2016-2025年，远景规划为2030年。我市七条高速铁路已纳入规划，重庆已被定位为国家综合铁路枢纽。

中长期铁路规划

该计划设定了2020年、2025年和2030年三个阶段的目标。到2020年，铁路网规模将达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市；到2025年，铁路网规模将达到约17.5万公里，其中高速铁路约3.8万公里；到2030年，铁路网将基本实现内外部互联互通、区域间多渠道畅通、省会城市高速铁路互联互通、市县快速通道、县域基本覆盖。

重庆在中长期铁路规划中的定位

重庆位于“八纵八横”高速铁路网“三纵两横”的交汇点，定位为全国综合铁路枢纽。

计划中包括五条高速铁路

其中，“三纵”是北京-昆明通道:北京-石家庄-太原-Xi-安成(渝)-昆明；包头-延安-Xi-延安-重庆-贵阳-南宁-湛江-海口(三亚)；兰(西)广通道:兰州(西宁)-成都(重庆)-贵阳-广州；

“二横”是长江沿岸的通道:上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都；厦门-重庆通道:厦门-龙岩-赣州-长沙-常德-张家界-黔江-重庆。

重庆至Xi安、重庆至贵阳、重庆至长沙、重庆至兰州等沿江高速铁路，如黔江至遵义、安康至张家界、涪陵至柳州、重庆至上海货运铁路，均已新纳入国家中长期铁路网规划。

未来，重庆将形成七条通往成都、昆明、贵阳、长沙、武汉、郑州和Xi的高铁线路，总里程4180公里。与京津冀、长三角、珠三角、长江中游等国内主要经济区域(城市群)建立了快速联系。黔中城市群、黔中城市群、关中城市群等。，从根本上突破了城市对外物流渠道的瓶颈，

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中长期铁路网规划的具体建设路线:

“八纵”通道

1 .沿海通道:大连(丹东)~秦皇岛~天津~东营~潍坊~青岛(烟台)~连云港~盐城~南通~上海~宁波~福州~厦门~深圳~湛江~北海(防城港)高速铁路。

2 .京沪通道:京津冀宁沪(杭州)高速铁路。

3 .京港(台湾)通道:北京~衡水~菏泽~商丘~阜阳~合肥(黄冈)~九江~南昌~漳州~深圳~港九高速铁路；另一条支线是合肥-福州-台北高速铁路。

4 .北京-哈尔滨-北京-香港-澳门通道:哈尔滨-长春-沈阳-北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-深圳-香港高速铁路。

5 .湖南南路:呼和浩特-太原-郑州-邵阳-桂林-南宁高速铁路。

6 .北京-昆明通道:北京-石家庄-太原-Xi-成都(重庆)-昆明高速铁路，包括北京-张家口-大同-太原高速铁路。

7 .包(银)海通道:包头~延安~ Xi ~重庆~贵阳~南宁~湛江~海口(三亚)高速铁路，包括银川~ Xi ~海南环岛高速铁路。

8 .兰州-广州通道:兰州-西宁-成都-重庆-贵阳-广州高速铁路。

“八横”通道

1.绥满通道:绥芬河-牡丹江-哈尔滨-齐齐哈尔-海拉尔-满洲里高速铁路。

2.京兰通道:北京-呼和浩特-银川-兰州高速铁路。

3.印青通道:青济石太银高速铁路。

4.陆桥通道:连云港-徐州-郑州-Xi-兰州-西宁-乌鲁木齐高速铁路。

5.沿江通道:上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都高速铁路，包括南京-安庆-九江-武汉-宜昌-重庆、万州-达州-遂宁-成都高速铁路(成遂宁段采用大成铁路)。

6.沪昆通道:沪杭长贵昆高速铁路。

7.厦渝通道:厦门-龙岩-赣州-长沙-常德-张家界-黔江-重庆高速铁路(常德-黔江段采用前张长铁路)。

8.广坤通道:广南昆高速铁路。

来源：重庆新闻