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重庆铜线有望在2016年开工建设
据新华网报道:近日,重庆市郊铁路璧山至铜梁线环境影响评价公开报告发布,明确指出了碧铜线的线路走向、地点、开通时间和开通时间。有关重庆铜线的更多信息,请参见以下内容:
重庆铜线项目简介
双铜线主线长33.792公里,其中地下线路长12.398公里,高架线路长6.405公里,地线长14.989公里。
根据该计划,双铜线路车型将采用双流B2车,每辆车可搭载260名乘客,最高时速为120公里。该线路投入运营后,将使用四列编组列车,每列列车将运载1000多名乘客。
重庆毕铜线场地设置
新建的碧铜线上有6个站,即滨江站、青龙湖站、大路站、普路站、铜梁站和金龙站,平均距离5.6公里。
铜线站的分布
璧山站:是市郊铁路璧山至铜梁线的独立运营折返站,也是建平坡至璧山段的独立列车运营折返站,出入口线连接璧山站。
河边站:位于河边镇的东北部。车站周围的河边镇有安置房屋。
青龙湖站:位于青龙湖风景区脚下,靠近何达路与青龙湖路交汇处,交通便利。
大路站:位于大路街西北侧,遂渝高速公路西南侧。该站规划位于鲁大镇,符合当地规划。
普路站:位于遂渝高速公路西北侧,碧通省道旁,距省道与遂渝高速公路交叉口约200米。
铜梁站:位于铜梁市龙腾大道东南侧,与规划中的西环路交叉,可实现铁路与轨道交通的短距离换乘。铜梁站西侧有市郊铁路璧山至铜梁段铜梁站。
金龙站:位于滨水国际与市民中心之间的金龙大道正下方,采用地下车站形式,是本项目的终点站,也是市郊铁路璧山至铜梁线运营的折返站。
重庆铜线开工时间:预计2016年开工
重庆铜线开通时间:预计2020年通车
重庆毕铜线中转站设置
双铜线将与璧山站1号线连接,市民可以在站内无缝换乘。换乘线:轨道交通1号线健脾坡至璧山段工程。
轨道交通1号线健脾坡至璧山段工程
全长约5.6公里,其中地下线路约3.5公里,高架线路约2公里。该段线路为钢制轮轨系统,由DC提供动力,设计速度为140公里/小时,通车后可达100公里/小时。
届时,从璧山到大学城的剑浦站仅需5分钟,发车间隔约为10分钟。目前,这条线路正在建设中。目前,璧山一侧已完成开挖1350米,沙坪坝一侧已完成开挖200米。计划于2017年竣工并通车。
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来源:重庆新闻
标题:2016年,重庆铜线预计将在全线设立六个站
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