成渝城市群规划将宣布建设高质量的人居环境

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根据腾讯大禹公布的成渝城市群规划。com:2016年5月4日，国家发展和改革委员会官方网站发布了《成渝城市群发展规划》。规划中明确提出，成渝地区应发展成为高水平的现代工业体系和高质量的生活环境。

规划内容:

成渝都市圈:

重庆

渝中、万州、黔江、涪陵、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南安、北碚、綦江、大足、渝北、巴南、长寿、江津、合川、永川、南川、渭南、铜梁、荣昌、庐山、梁平、丰都、垫江、忠县等。

四川省

成都、自贡、泸州、德阳、绵阳(北川县、平武县除外)、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州(万源市除外)、雅安(天全县、宝兴县除外)和资阳。

规划时间:2016~2020年，展望2030年。

发展目标:

到2020年，基本建成经济活跃、生活质量好、生态环境优美的国家级城市群。

1.建立和完善功能齐全、布局合理的城镇体系。

2.保障强有力的支撑体系和生态格局的全面建立。

3.区域协调发展的制度机制更加完善。

发展措施:

促进区域合作和发展

1促进广安、合川和北碚之间的合作

依托区位优势和合作基础，充分发挥两江新区辐射带动作用，重点推进省际边界市场建设、路网互联互通、跨境流域管理和扶贫开发，支持川渝合作示范区全面推进基础设施、产业布局、贸易市场、文化旅游和生态环境保护一体化发展。

2促进江津、永川和漳州之间的合作

充分发挥靠近重庆主城区的区位优势，共同承接重庆主城区产业转移，共同建设基础设施和工业园区，加强电子政务和电子商务合作，促进信息资源共享，促进公共服务和社会管理合作。

3推进铜梁、渭南、资阳合作

着力突破“破路”，加快规划衔接和基础设施整合。充分发挥产业合作基础，共同建设承接产业转移的集聚区。消除行政壁垒，建立共同市场。积极探索省际和跨区域合作新模式，拓展发展空间，推进城乡一体化和跨区域一体化。

4促进荣昌、内江和漳州之间的合作

建设川渝合作高新技术产业园区，积极承接产业转移，重点发展装备制造、生物医药、新材料、电子信息等产业。共同建设绿色生态产业体系和立体交通网络，加强水域生态修复，解决突出民生问题。

基础设施互联

铁路

成都至西宁、成渝、西城、重庆至万、、重庆至昆明、郑州至万高速铁路、、成浦、贵州至、成雅、兰州至重庆、重庆至昆明、重庆至贵州铁路、重庆铁路枢纽东环路、陇黄铁路徐永至毕节段建设，成渝、成昆、大湾铁路扩能改造项目实施。

规划建设成都至新机场至自贡、重庆至黔江、遂宁至达州、绵遂内宜、自贡至泸州、达州至重庆、达州至万州、重庆至合川、重庆至江津、重庆至璧山至铜梁、合川至铜梁、大足至永川的城际铁路和城市(城郊)铁路。

重点建设重庆北站、重庆西站、重庆东站、沙坪坝铁路综合交通枢纽、成都东站、成都火车站、成都南站、成都西站。

公路

建设国家级高速公路，如G4217汶川至马尔康、G5515钱江至石柱、G69开县至城口、G8513绵阳至九寨沟、G4216仁寿至攀枝花、G0511德阳至都江堰、G4218雅安至康定、G8515荣昌至泸州。

实施G5泸沽至黄莲关、G0512成乐ft、G42成南充等国家级高速公路改扩建工程。

机场

新建成都机场、乐山机场，改建重庆江北国际机场、万州机场、黔江雾灵山机场，搬迁泸州、宜宾、达州机场，建设乐山、阆中、巴中、甘孜机场。优化航线网络，适度增加航班密度，培育和拓展国际运输航线。

该计划还建议加强综合交通枢纽的建设。按照“零距离换乘、无缝衔接”的要求，加强水运、铁路、公路、通航空管道等运输方式的有机衔接。，重点发展重庆、成都国家综合交通枢纽，积极建设泸州、南充、万州、涪陵等区域性综合交通枢纽，提高综合交通系统运行效率。提高综合客运枢纽一体化水平，完善货运枢纽集散功能，推进城市物流园区、物流中心和配送中心建设。

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来源：重庆新闻