重庆“十三五”规划公布的重点项目清单

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重庆第十三个五年计划

根据华龙的说法。com:2016年3月8日，重庆宣布了《重庆市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。规划重庆未来发展的美好蓝图:

[医疗保健]

降低社会保障率，达到40家三甲医院

根据《纲要》，在社会保障方面，实施了全国范围的招生计划，基本实现了法律人员的全面覆盖，并适当降低了社会保障率。

在医疗卫生服务体系方面，市人民医院、市儿童医院北分院等重点医疗卫生服务机构建设完成；加快三甲医院建设，到2020年，全市三甲医院数量将达到40家；推进医疗卫生信息化建设，大力推进“互联网医疗卫生”服务；加强对老年人、妇女、儿童、残疾人和流动人口卫生服务的管理。

推进市政体育场馆升级改造，建设一批中小体育场馆、全民健身中心、健身路径等便民惠民的场馆设施。人均体育面积达到1.7平方米，经常参加体育锻炼的人口达到1300万。

《纲要》特别强调实施食品安全战略，加强食品安全源头控制，实施食品药品安全责任和评价责任制，争取国家药品评价中心省级分中心落户重庆。

[中文-新项目]

重庆企业有望直接在SGX上市

《纲要》提出，今后五年要把两江新区建设成为全市经济社会发展的龙头和内陆开放的排头兵。到2020年，地区生产总值将达到4000亿元，工业总产值将超过1万亿元，常住人口将达到290万，建成区面积将达到300平方公里。

同时，建议中新(重庆)战略互联示范项目高标准实施。大力推进与新加坡在金融服务、航空0+运输物流、信息通信技术等重点领域的合作，构建以重庆为运营中心、辐射内陆、连接欧亚的国际贸易辐射圈。

以金融领域的创新合作为例，中国-新加坡(重庆)互联基金将建立并运行良好。开展人民币资本项目可兑换、人民币跨境使用等试点项目，探索在比例自律的基础上实施境内外外债统一管理。推动新加坡银行向重庆企业发放跨境人民币贷款。推动重庆企业和项目在新加坡发行人民币或外币债券。

创新跨境结算管理便利化措施，创新发展适应内陆加工贸易、保税贸易、转口贸易等形式的结算合作。推动重庆企业在SGX直接上市，探索新渝区域股票交易市场合作。推动新加坡金融机构在重庆开展离岸和在岸业务。推动新加坡人民币和外币基金跨境在重庆设立股权投资基金等创新机构。

积极争取吸引新航空企业共同建设重庆航空空枢纽。探索和促进新加坡航空公司空和中国之间的航班代码共享。鼓励中国和新加坡航空公司在重庆机场建立中心枢纽网络。

[教育]

培养技能型人才发展校园足球

全市幼儿园入园率达到85%，九年义务教育巩固率保持在95%以上，高中毛入学率达到97%。

加快发展现代职业教育，合理控制中等职业学校和高等职业学校数量，改造整合一批不具备办学条件的中等职业学校，创建一批特色示范学校和专业。

新建、改建、扩建幼儿园2100所，建成500所“全民好学校”，建成1000所寄宿制学校，完成36所特殊教育学校标准化建设，支持500所中小学建设校园足球特色学校。

[运输]

轨道交通增加200公里，“一环八线”建成

在城市功能核心区和城市功能开发区，按照“以人为本”的原则，建设“一环八线”城市轨道交通网络，新增运营里程200公里，城市轨道交通总里程415公里。

继续建设并完成3号线北延段、轨道环线、4号线一期、5号线一期、10号线一期、轨道延长线跳跃至江津段、轨道延长线陡坡至璧山段、市郊铁路主城至合川段。

新建轨道9号线一期、轨道9号线二期、轨道10号线二期、轨道6号线支线二期、轨道4号线二期、轨道延长线璧山至铜梁段、市郊铁路合川至铜梁至大足段、南鹏至茶苑有轨电车。规划和示范万州等城市轨道交通。

将修建新的桥梁和隧道，并将修建一些桥梁和隧道

继续在主城区修建红岩村大桥、村潭大桥、高家花园复线桥、白家寺大桥、曾家岩大桥、中梁山隧道扩建工程、麻鞋隧道、华严隧道、龙洲湾隧道。

新开工的宝山大桥、水土大桥、大竹岭大桥、郭家沱大桥、黄桷坪大桥、蔡佳大桥、李佳大桥、潼关一桥、黄桷沱大桥、石门大桥复线桥等。；京口隧道、易白石隧道、芦角隧道、土珠隧道、陶佳隧道、烟雾山隧道、龙兴隧道、大学城双线隧道等。；内环高速公路高架线与主城区交叉通道。

这条铁路增加了1000公里，以建造一个“米”形的高速铁路网

土地和水空电力，我们的城市将在中国西南部建立一个综合交通枢纽。

大力发展高速铁路，建成“米”字形高速铁路网和一批铁路干线、铁路专用线，推进沿江货运铁路等重大项目前期工作，铁路里程增加1000公里，总里程超过2500公里。

继续或建设渝皖城际、渝黔铁路、三南改造、黔漳铁路、渝怀二线涪陵至梅江段、郑万高速铁路、枢纽东环路、重庆北站综合交通枢纽、沙坪坝铁路综合交通枢纽、重庆西站综合交通枢纽。

将开工建设并推进前期工作的铁路包括:渝昆高速铁路、渝西高速铁路、重庆段、铁路、恩谦至碧兆铁路、广安至涪陵至柳州铁路、成渝铁路-大湾铁路改扩建工程、大开湾城际铁路、菜园坝铁路综合运输枢纽和重庆东站综合运输枢纽。

此外，渝黔高速铁路、沿江高速铁路、渝宜长江货运铁路、长寿-垫江-梁平货运线、广安-中忠-黔江铁路将进入研究论证阶段。

高速公路增加了1000公里，进入了“三环”时代

加快公路骨干通道建设，形成“三环、十二芽、多线”网络，新增1000公里高速公路通车，总里程超过3500公里，实现县际高速公路，增强与周边省市的联系和互动。

其中，万州至利川高速公路(重庆段)、秀山至松涛高速公路(重庆段)、江津至习水高速公路(重庆段)、重庆至广安高速公路(重庆段)、南川至道真高速公路(重庆段)、襄阳至延河高速公路(重庆段)、黔江至石柱高速公路、梁平至忠县高速公路、江津至綦江高速公路相继续建

前期工作的新建设和推广:南充至潼南至大足至荣昌至泸州高速公路(重庆段)、合川至潼南至安岳高速公路(重庆段)、无锡至镇平高速公路(重庆段)、开县至城口至高览高速公路(重庆段)、奉节至建始高速公路(重庆段)、渝黔高速公路扩建(重庆段)、渝北至长寿段渝宜高速公路扩建。垫江至丰都至武隆高速公路、恩施至广元国道万州至新田段、黔江东南环高速公路、武隆至道真高速公路(重庆段)、渝穗高速公路和渝武高速公路。

永川至泸州高速公路和酉阳至永顺高速公路已进入研究和示范阶段。

机场布局形成了“一大四小”的体系

在机场布局方面，我市将形成“一大四小”的机场体系。

“十三五”期间，江北机场第三条跑道投入使用，T3B航站楼和第四条跑道的前期工作适时启动。到2020年，江北机场旅客吞吐量将超过5000万人次，货物和邮件吞吐量将达到110万吨。

建设巫山机场和武隆机场，改建和扩建万州机场和钱江机场。以江北机场为核心，加大航线开发力度，为推进区域导航0+枢纽建设奠定坚实基础。支持军民合用机场，大力发展通用航空空机场，启动万盛、永川等一批通用航空空机场(起降点)。

停车场促进了公共停车场的建设，增加了15万个泊位

按照配置建设为主、公共为辅、停车为辅的原则，推进停车场配置建设。大力发展专业公共停车场，同时推进“公共关系”换乘设施建设，新建专业公共停车场300个，新增泊位约15万个。

[通信]

实现城市家庭100兆比特/秒的光纤接入能力

建设国际通信信息港，积极推进重庆至新加坡、日本、韩国、香港和台湾的国际数据通道建设。

未来五年，我市将实现城区100%的家庭拥有每秒100兆比特的光纤接入能力，城市宽带用户平均接入速率将达到每秒50兆比特。今年的目标是让一半家庭的宽带达到每秒20兆位。

年均增长率约为9%，人均国内生产总值为7.5万元

[经济增长率]

“十三五”期间，全市经济年均增长保持在9%左右。

到2017年，地区生产总值和城乡居民人均收入将比2010年翻一番；到2020年，全市国内生产总值将达到2.5万亿元的新水平，人均国内生产总值将达到7.5万元左右。城乡居民人均收入同步增长，力争达到全国平均水平。

加快建设我国重要的现代制造业基地，进一步提高服务业比重。加快建设中国重要的功能金融中心。加快西部创新中心建设，充分发挥西部开发开放战略的支撑作用和西部长江经济带的中心枢纽作用，基本建成长江上游经济中心。

到2020年，工业总产值将达到4万亿元，工业增加值力争达到1万亿元左右，战略性新兴产业产值将增长到工业总产值的25%。

《纲要》提出的“十大战略性新兴产业集群发展方向”为重庆未来五年的产业发展指明了方向。它们是:电子核心元件、新能源汽车和智能汽车、物联网、机器人和智能设备、高端运输设备、环保产业、MDI和新化学材料、生物医学、新材料和页岩气。

来源：重庆新闻