重庆春节120日接到4785起车祸，受伤人数增加

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重庆春节120日接到4785起车祸，受伤人数增加

据腾讯网消息，从重庆120指挥中心获悉，从2月7日(除夕)0: 00到今天(元旦)11: 00，120指挥中心共接到报警电话4785个，出动警力1523人。

报警电话最多的事故:

1523人次中，晕厥249例，占16.3%；车祸受伤171例，占11.2%；受伤124例，占8.1%；88例酒精中毒，占5.8%；打架、割刀42例，占2.7%。这也是120名警察每天打电话最多的五个原因。

值得注意的是，与去年相比，车祸的比例增加了1%，晕厥住院人数与去年几乎相同，除了前五名的其他三个地方的数据都减少了大约一半。

其中，有124例跌倒，比去年少116例；88例酒精中毒，比去年减少141例，仅占去年的三分之一左右；因打架和割刀入院的患者数量下降最多，比去年减少120例，比去年减少9%。

实用信息

[重庆市交通事故多发路段一览表]

重庆主城区交通事故报警图

重庆高速公路事故多发路段

序号路段起止(互通或桥隧)事故绕行线事故原因路况特征救援车停靠点1胡敏太平立交至城西立交G42胡敏高速公路垫江站下一绕行国道319线至G50胡敏高速公路城西站在道路上超速行驶且未保持安全距离， 沪渝高速公路1657-1662公里G50沪渝高速公路城西站绕过319国道至G50沪渝高速公路云台站大型互通式立交垫江收费站外操作不当、超速、多弯道垫江收费站外操作不当、超速，以及沿G318国道沪蓉高速公路万云立交至公桥沅子大桥段(1491公里-1494公里)未能保持安全距离。 操作不当:万州双河口收费站外4G42沪蓉高速公路亭子垭隧道至林金珠隧道段(1535-1545公里)(弯道多、下坡长)；沪蓉高速公路孙嘉站下一路绕过318国道至梁平收费站；疲劳驾驶、未能保持安全距离以及操作不当。上海至成都高速公路(1557 km-1590 km)隧道群5G42梁平至周嘉段梁平收费站外，上海至成都高速公路G42梁平站绕过省道S303至周嘉收费站上道路，未仔细观察前方道路，操作不当，超速行驶。该路段笔直，容易超速。梁平收费站外的6万朵云与上海至成都高速公路万州双河口站的红石立交G42相连。下一条路绕过318国道到达红石收费站。上部道路超速、疲劳驾驶、操作不当、雨天和下坡。弯道天成，云阳收费7G5012万达高速公路碗口段13公里-17公里中华民国收费站绕过赵佳收费站S202，连续长下坡弯道G5012万达高速公路碗口段14KM8G65宝茂高速公路向阳至丽水段319国道疲劳驾驶，不熟悉路况长下坡，大雾，多隧道9G65宝茂高速公路黔江至彭水段319国道疲劳驾驶，不熟悉路况，长下坡，多弯道，隧道，宝茂高速公路大观1629至街口段10 绕过S204线至G65宝茂高速公路界龙站、上隧道组、龙下坡大观收费站11出市区g50沪渝1735公里至1728公里G50沪渝高速公路重庆至宜昌立交至环城高速公路经G50S高速公路至涪陵上G50沪渝高速公路龙下坡涧沱湾收费站12G65宝茂高速公路1520公里至1527公里)走市区道路从草坪收费站至收费站。 从960公里至957公里蓝海高速公路李家站绕过318国道至梁平收费站，行人在13G75蓝海高速公路长下坡草坪收费站外进入高速公路，行车疲劳，未能保持安全距离，操作不当。长上坡李佳收费站、14环高速公路、123公里至135公里环高速公路、小湾站、下一条绕行乡道西彭收费站外，没有仔细观察前方道路，操作不当，超速行驶。该路段笔直，容易超速。小湾收费站外事故的原因有:司机超速、未能保持安全距离、疲劳驾驶等。

事故发生路段的路况特征:多弯道、长下坡和隧道群。

详情请见:

重庆大多数事故多发路段被宣布为弯道和长下坡路段

重庆主城区交通事故报警地图发布:告诉你哪些地方容易发生事故

[交通安全预防措施]

长距离、高速、连续驾驶很容易放大普通汽车隐藏的一些小故障，甚至导致罢工。因此，有必要在长途自驾车前进行检查，并通过主动检查和维护来发现和排除一些初始的、潜在的和隐藏的故障。

1.电力系统重点检查

2.制动系统的例行检查

3.轮胎测试的必要检查

4.不要忽视对车灯的检查

5.车内液体检测是安全保证

6.车辆的电路系统应正常

7.清洁车身，确保车窗和后视镜的视野正常

概要:如果你是一个有多年驾驶经验和丰富长途驾驶经验的老司机，并且你总是按照规定保养车辆，你通常可以自己检查车辆。然而，如果你是一个新手，不熟悉车辆，最好在出发前去一个普通的修理店或4S店做一个全面的测试。

来源：重庆新闻