江北机场T3A航站楼于2016年竣工并同时投入使用

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江北机场T3A航站楼于2016年竣工并投入使用

据新华网报道，市交通委员会近日表示:“十三五”期间，重庆将建设全国大型复合航空枢纽。江北机场和T3A航站楼的第三条跑道将于2016年竣工并投入使用。

江北机场T3A航站楼设计规划

重庆机场东航站区和第三跑道建设工程(以下简称东航机场扩建工程)，主要建设内容包括:

新建53万平方米的T3A航站楼；

30万平方米的综合交通枢纽；

第三跑道和滑行道长3800米×75米；

80万平方米停机坪，93个新停车位；

北货运区10万平方米；200，000平方米的东工作区和空管道、石油等配套设施。

T3A航站楼占地53万平方米，是T1航站楼和T2航站楼总面积的两倍多。

虽然T3A航站楼很大，但在设计中充分考虑了旅客的出入境、候车等活动规则，旅客与登机口的平均距离仅为500米。

T3A航站楼建成后，重庆江北国际机场将拥有70万平方米的航站楼、三条跑道和200个停车位，年旅客吞吐量达4500万人次。

T3A航站楼建成后，它可以起飞和降落。目前，世界上最大的客机A380客机。

T3A航站楼建设最新消息

T3A航站楼开工时间:2013年

T3A航站楼竣工时间:预计2016年6月

目前，T3A航站楼的土建主体结构已经完成，航站楼的综合安装、行李系统安装、玻璃幕墙和内部装饰施工正在同步进行。

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根据计划，T3B航站楼和第四条跑道将在江北机场修建。T3B航站楼主要是一个等候区。今后，市民可以在T3A航站楼办理完入住手续和安检后前往T3B航站楼。

未来，将在T3A和T3B航站楼之间建造一个自动旅客捷运系统(APM通道)，并计划在该通道运行一辆小型列车，以方便乘客在两个航站楼之间进行换乘。

[机场第三条跑道将于2016年投入使用]

江北机场的第三条跑道预计也将于2016年竣工并投入使用。届时，它将能够起飞和降落世界上最大的客机后，完成A380客机。

下一步，将开始第五次跑道规划研究和总体规划修订，以进一步优化空区域结构。

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来源：重庆新闻