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新能源汽车补贴调整
据人民网报道,自1月1日起,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展和改革委员会联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)。
1月3日,四部委再次发布文件对其进行补充。
变化的一部分:
与2015年出台的补贴方案相比,《通知》最大的变化在于从车辆能耗、行驶里程、电池性能和安全要求等方面终止补贴普惠制,提高补贴的技术门槛,减少财政补贴。如下所示:
1.纯电动乘用车的门槛要求主要集中在整车能耗上。根据不同的车辆维修质量,在相应的工作条件下增加100公里的动力消耗要求,并根据行驶里程要求发放相应的补贴。在此基础上,根据不同行驶里程,纯电动乘用车补贴分别为2万元、3.6万元和4.4万元。
2.对于新能源公交车,以动力电池为补贴核心,以电池的生产成本和技术进步水平为核算依据,设定能耗水平、车辆行驶里程、电池/车辆重量比等补贴的准入门槛,并综合考虑电池容量、能量密度水平、节油率等因素确定车辆补贴标准。在此基础上,根据不同的快速和慢速充电类型以及不同的车身长度,新能源汽车补贴最高额度将从60万元下调至30万元。
同时,通过完善处罚机制,本通知将对违规寻求赔偿的企业追回违规获取和骗取的相关资金,没收违法所得,并按照有关规定对相关企业和人员进行罚款等处罚。同时,根据情节轻重,采取暂停或取消车辆生产企业和产品的《公告》、取消补贴资金的申请资格等处罚措施。
此外,四部委还强调,政府机构及其工作人员协助企业以虚假申报和欺诈手段骗取财政补贴资金的,将依据《公务员法》、《行政监察法》等法律法规追究相应责任;涉嫌犯罪的,移交司法机关处理。
来源:重庆新闻
标题:新能源汽车的补贴调整至少为2万英镑
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