合璧津高速公路九峰山二号隧道单洞掘进突破1000米

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本报网站消息(记者温琼通讯员宋希荣)1月15日，随着“砰”的一声枪响，九峰山二号隧道右线单洞开挖成功超过1000米。

据了解，京津高速公路第二土建工程九峰山二号隧道由中铁十一局第五公司承建。九峰山二号隧道是冀津高速公路的联合工程，也是交通部在重庆指定的唯一一个隧道质量工程示范点。目前，隧道已累计双向开挖1800米，完成了整个隧道施工的40%。

“现在正在进行的是混凝土喷射。这是一个湿喷机械手，他可以“指哪里打”项目工程部副主任陈林说，项目中使用的两个湿式喷涂机器人可以将工作效率提高两到三倍。同时，由于其远距离控制，减少了不良地质的安全风险，如泥浆突水。

九峰山二号隧道全长2230米。穿越区存在一些不良地质，如涌泥、地下水(岩土)腐蚀性、岩溶、瓦斯、采采区积水、老窖、膨胀性围岩等。该隧道被设计成一条三车道的单隧道。最大开挖跨度为21m，大大增加了开挖风险。

如何克服困难。项目总工程师刘帆表示，针对这些问题，项目部积极创新，采用3D成像、超级钻机、地质雷达等先进技术对隧道前方围岩进行探测，确保隧道施工安全。同时采用双向开挖和四个工作面同步开挖，同步控制安全、质量和施工进度。目前，它正以每天10 ~ 12米的平均速度前进。

鹤壁锦高速公路是重庆市高速公路网规划的“三环十二景七环”中的“六环”之一，也是铜梁大通道建设中的重要项目之一。项目建成后，将进一步缩短铜梁与周边区县的距离，增强铜梁的区位优势。

来源：重庆新闻