綦江加速度推进交通基础设施建设提升行动

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记者陈幸妤报道云贵铁路通车(数据图)

宽敞的城北大道(数据图片)通讯员张绍国照片

目前，全区公路总里程5625公里，铁路里程232.4公里，水运里程214.4公里。公共交通和铁水交通形成了一个南北贯通、东西顺畅的路网结构。其中，城北路改造升级工程的完成，进一步完善了区域路网结构，畅通了城区与北都铝工业园区之间的物流通道；渝黔铁路的正式开通缩短了我区到重庆主城区的距离，这将进一步促进当地经济的快速发展。

古往今来，各行各业都将繁荣发展，交通将成为主导。我区将加快实施改善交通基础设施建设的战略行动。到2020年，全区将全面推进“四好农村公路”、高速铁路、高速公路和普通干线建设，加快交通基础设施网络建设，大幅提升区位优势和连通性。

中央政府有计划，城市有要求，该地区已经实施了中国共产党第十九次全国代表大会的报告，该报告提出建设一个“交通强国”。

习近平总书记对“四好农村公路”建设作出重要指示，强调要搞好农村公路的建设、管理、保护和运营，为农民致富奔小康、加快农业和农村现代化提供更好的保障。

去年12月15日，我市召开了交通基础设施建设升级战略行动动员电话会议，对全市交通行业建设进行了全面细致的部署，下发了动员令，为全面实施战略行动敲响了警钟。

动员令一出台，我们区就迅速行动，深刻诠释了会议精神。1月8日，印发了《重庆市綦江区交通基础设施建设战略行动计划工作方案》，成立了领导小组，明确了目标、任务和措施。

到2020年底，我区将实施2000公里村民小组通畅工程、500公里村民小组无障碍工程、324公里普通干线公路改造工程，建设渝黔高速公路扩建工程(綦江段)，启动綦江西环高速公路，积极开展渝黔高速公路、渝赤水高速公路(重庆段)和万奇高速公路拓宽工程

对照标杆，对照会议桌，聚在主战场上，同时取得进展
，发布计划，召开会议，綦江在全市前列。

1月9日，我区召开了交通基础设施建设战略行动动员大会，部署推进全区交通基础设施建设。会议深入解读了交通行动计划的目标、任务和措施，指出“四好农村公路”是民生最关心、最直接、最现实的需求，是最根本、最基本、最有效的基础设施建设，对解决出行不便和发展瓶颈发挥着非常重要的作用。

区交通委聚集了“四好农村公路”建设的“主战场”，并迅速积极地实施。1月9日下午，60多人立即被动员起来，成立了8个关于“四好农村公路”规划建设的调查组。区交通委领导小组带领一个小组深入全区20个街道和乡镇进行调研，试图协调全区现状，实现“一镇一图一组一路、重点明确、路网完善”的目标，为科学、合理、有序推进交通改善规划奠定坚实基础。

“我们每个工作组都由领导小组带领，乘车或步行前往村民小组和人口密集地区，逐路进行侦察。地区交通委员会的相关负责人表示，整个地区的交通系统已经被扭曲成一条“绳子”。通过“五加二”、“白加黑”的工作，20天内走访了全区20个乡镇和2500个村民小组，完成了2100多平方公里的农村公路基础调查，有效地为“四好农村公路”三年规划提供了第一手资料。

计划是完整的，基础研究是详细的，建设计划是精确的
“一路走来，各行各业都会蓬勃发展。交通人员在为普通人做好事时不能也不能粗心大意！不仅要做，而且要稳步地做！”1月30日，区交通委主要负责人在“四好农村公路”规划建设调研分析会上说。

计划的制定反映了稳步稳步的进展。区交通委作为牵头部门，通过多次内部会议和讨论，召集街道和乡镇征求意见，形成初步方案，上报分管副区长，再次统一相关部门的意见，经区政府常务会议和区委常委会议研究通过，最终正式下达方案。

基础研究反映了稳步稳步的进展。对于全区2500个村民小组的道路，研究小组充分记录了每条道路的里程、路基宽度、优缺点、建设必要性、受益人群、群众意见等信息，整理了每条道路的情况，将其录入规划问卷，绘制了“作战地图”，并在交通地图上逐一绘制了每一个路标。地图上清楚地显示了未来三年每个城镇将要修建的农村公路。

精确的计划反映了稳定和稳步的进展。为了使“四好农村公路”的三年规划更加合理和准确，区交通委全体工作人员出动，辛勤工作。通过细致的分工，建立了规划调查区负责人和班组长的责任制，抓住了春节假期前的时间，充分调动了区交通委的积极性。精英力量深入20个街道和乡镇，对公路现状、乡镇群众的建设意向和拟建公路标准进行了重新验证，力争实现全区村民小组的通达率和畅通率。

即使风很冷，即使泥巴上覆盖着衣服和裤子，即使短缺越来越严重，即使衣服被汗水湿透...区交通委员会的干部仍在赶往綦江流域的每个村庄。他们正享受着綦江人民“走过最后一英里”的喜悦，并在不断为我们地区未来交通的升华而努力。本着不怕苦、务实的精神，

来源：重庆新闻