热门:“国货”新舟飞机：运营12年，交付18个国家共108架

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累计交付108架，运输商业旅客超过1000万人，累计飞行42万小时……目前交付数最多，作为实现规模化运营的第一架国产民用飞机，新船飞机已经在世界18个国家、32个国家、300条路线运营了12年以上。 无论在海外运营还是在国内运营，新船飞机总是兼有经济价值和社会价值的共同创造，探索国产支线民用机的研究开发、制造、民航运营行业的“新船模式”，为支线航空的迅速发展和区域经济的迅速发展带来新的动力。

新船的飞机。 资料图

我在最需要的天空飞翔

我国支线航空发展很快

我国支线航空具有广阔的快速发展前景。 近年来，支线航空的迅速发展更受欢迎，特别是国内支线航空的迅速发展的诉求表现出前所未有的势头。

《全国民用运输机场布局计划》实施以来，中国机场数量显着增加，机场密度逐渐增大，“十二五”期间形成了北方、华东、中南、西南、西北五个机场群，功能完善的枢纽、干线、支线机场互联 其中，中小机场占有率达到73%，这为航空企业开辟了中短程运输，建立了干支结合的航空互联网系统，提高了中小城市的通达性，落后，为偏远地区人们的交通旅行创造了可行性。

据介绍，新船60架探索了许多新的运营模式，与运营商合作，在市场诉求、国家号召和地方快速发展三个方面诉求的诱惑下，机队不断扩大，民航互联网不断完善，更多的新船飞机是最

无论是祖国东北的黑龙江省，沿海地区的烟台和大连，还是内蒙古的阿拉善盟，新船飞机都为中国民航实现干支结合，方便旅客出行，提高支线机场的利用率，促进地方机场集群同步，迅速发力加油

中国航空工业集团企业有关负责人表示，近年来新船飞机致力于推进国家基本航空服务计划，改善民生，处理部分边远地区人民流动问题，区域经济平衡迅速发展，为全面建设小康社会铺砖

中国制造出去了:

新船飞机成为“一带一路”的空中新使用者

2005年，新船60架飞出了国门，交给了非洲、南美、大洋州、亚洲等“一带一路”沿线的18个国家。

无论是平川、高原、沙漠还是海岛，新船飞机都以可靠的运营赢得了当地人民的信赖，与中国和“一带一路”沿线国建立了友谊。

侨救济、地震救济……新船60架在海外的运营加深了中国和“一带一路”沿线国的友谊，为当地架设了空中桥。

在津巴布韦、汤加等国家，新船60的飞机运行成功，人们的移动困难得到处理，民航系统得以确立。 在柬埔寨、老挝、尼泊尔等国家，以新船60的运营为平台，航空运输高速发展。 在尼泊尔和喀麦隆，60艘新船协助当地政府撤出地震灾害和战乱，在受灾者心中成为生命和希望的托运。

业内人士认为，60艘新船在海外的销售和运营，不仅提高了商业利益，还日益提高了友谊的增进、经济和文化交流的潜在效果。 这是中国“走出去”的有益探索，是中国制造民用飞机逐渐成熟的契机。

培养人才，促进快速发展:

加快构建我的国民飞机产业快速发展体系

航空工业为百馀架新舟飞机的全球营销和役飞机提供服务保障和技术支持，完成民用飞机的快速发展理念，成立专注于涡翼支线飞机的快速发展的中国航空工业西飞民用飞机企业，营销、研发生产、服务器

新船60架作为我国第一架接触国际适航检定标准的国产民用飞机，在多年的快速发展、运营过程中，不断提高了我国国民飞机的制造技术和能力。

航空工业西飞相关负责人表示，新船产业的迅速发展，在中国及“一带一路”运营国培养了大量的民航专家，为国内外客户培养了飞行人员、维修人员、签字派遣人员、客舱乘务员3000人，显示了规模化运营效果。

航空工业副总裁陈元先表示，中国航空工业坚定地挖掘中国支线航空和支线飞机快速发展的战术机会，重视市场诉求，以商业成功为目标，继续改善新舟60/600飞机，开发新舟700新一代涡旋支线飞机 “运营了12年，乘客破坏了成千上万人:“国货”的新船飞机成功的秘诀是什么？ 中选择所需的墙类型

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来源：重庆新闻