“壳牌陷“假货”风波 打假不力遭诟病(图)”

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前500名的壳牌企业对“疑似假货”的宽容让顾客失望 “洋假货”监管需要 多家公司挥拳出击，形成围攻之势 本报记者王金龙广州北京报道 近期壳牌“假润滑油”一事愈演愈烈， 据法制晚报报道，近日有顾客在京东商城自营店购买了99桶“马来西亚原装进口壳牌润滑油”，收到后，油桶上贴的纸表明润滑油是从香港生产的。 据报道，该顾客当天分两次购买了99桶壳牌heli hx75w-40蓝色喜力sn级4l润滑油 这些商品在产品等许多地方出现了可疑之处 根据壳牌官方的验证，这位客户购买的润滑油是假货 事实上，壳牌(中国)于去年8月发表了公开声明。 “本公司无权从上述商城等网络销售平台进口或销售欧盟壳牌润滑油。 “ 壳牌作为中国润滑油市场10%以上市场占有率的把持者，近1年来一直没有得到顾客满意的回答。 谁来监督“假冒外国货”成为新命题 壳牌中国信息发言人苗奕对《中国经营报》记者表示，壳牌企业近日收到了顾客对北京东海外直接开采地区销售的两个壳牌企业品牌产品的质疑和反映。 我们将迅速对相关商品进行抽样检查 我们要确认这些样品不是壳制的 京东同意立即停止销售该产品 壳牌公司强烈建议中国国内的客户通过壳牌中国政府认可的正规渠道购买壳牌润滑油产品 如果润滑油市场经常发生假货的话 如果壳牌长期无视中国亿万顾客的利益，花了近一年也不清楚是否是假货，那么就意味着壳牌破坏了长城，将壳牌的信誉度拖入了深渊。 随着中国汽车保有量的增加，带来了润滑油市场空之间的扩大，假货也层出不穷 “这是因为在解决假货问题上，无论是国际企业品牌还是国内企业品牌，都应该杜绝假货的必打、绝对宽松，以保证顾客的合法权益。 “一个汽车领域协会的人说， 作为世界500强的壳牌，如何维护中国客户的权益呢？ 壳牌是什么时候发现市场上存在假壳牌润滑油的？ 壳牌采取了那些措施吗？ 壳牌中国答本报记者问，近日，受顾客对两种进口壳牌产品的质疑和反映，壳牌迅速对相关商品进行了抽样检查，确认这些样品不是壳牌生产的。 针对市场上存在假货的事实，壳牌积极开拓产品防伪技术，帮助顾客识别假货，中国是壳牌在世界上最先使用新防伪技术的市场之一 此外，壳牌积极配合政府部门打击假货的行动，为减少假货流入市场、保护顾客合法利益提供了更有效的途径。 据了解， 壳牌陷入“假货风波”的主要原因之一是价格较低 年1月，市场上销售的“蓝壳”、“灰壳”润滑油产品价格下跌，引起经销商投诉和制造商不满，其中壳牌和嘉实多通过经销商的约束、限制，阻止经销商供应该商城 此外，不断扩大的业务需要购买越来越多的壳牌和嘉实多源，导致购买渠道分散，假冒商品虚浮 对此，中国石油昆仑润滑油的高管向记者表示，虽然假润滑油在市场上层出不穷，但一旦被发现，必须立即采取措施，防止危害客户。 这需要昆仑润滑油乃至所有润滑油公司来进行。 壳牌企业也向媒体表示:“壳牌企业对损害顾客利益和壳牌企业声誉的行为，积极配合有关部门进行调查，采取措施依法保护顾客和壳牌企业的正当权益。” “ 据上述昆仑润滑油高级管理层介绍，昆仑润滑油申请了防伪钢桶封锁器专利( zl 20647565.6 )，使用纤维、微型、紫外等技术手段提高包装物防伪水平，同时使用条形码技术，防止倾倒货物流跟踪 此外，还建立防伪查询热线和网站，为客户确认产品真伪提供方便的途径。 因此，如果客户对产品提出质疑或发现假冒伪劣产品，昆仑润滑油的客服将很快识别真伪，真伪不明 这位昆仑润滑油高级管理层认为，无论是制造商还是销售渠道，都有义务打击假货，保护顾客的合法权益。 在现实中，中石化旗下的长城润滑油也屡屡打击假货，作为昆仑润滑油和中国润滑油市场的主要国产企业品牌，对各类假货屡打拳脚，已经形成了围堵之势 “如果壳牌长期无视中国亿万顾客的利益，花了近一年也不知道是不是假货，那就意味着壳牌摧毁了长城，将壳牌的可信度拖向了深渊。 “上述汽车领域协会的人 夏尔“躺枪”还是不擅长工作？ 实际上，顾客对海外大企业品牌的信赖度很高。 因为国内很多EC平台对国际大企业品牌也寻求合作 本报记者获悉，关于此次壳牌假润滑油，公安部门介入了调查 对于陷入“假货热潮”的壳牌(中国)有限企业，这次事件的解决显得异常“低调” 目前在汽车润滑油市场上，第一阵营是海外企业品牌美孚、壳牌、嘉实多，第二阵营是国内企业品牌，包括长城润滑油、昆仑润滑油，以及一些民营企业。 实际上，顾客对海外大企业品牌的信赖度很高。 因为国内很多EC平台对国际大企业品牌也寻求合作 在采访中，记者获悉，EC平台一般对这类国际大企业品牌提出排他性。 对壳牌等国际大企业品牌来说，后者注重市场占有率，但不重视哪个EC平台最好 换言之，后者希望中国所有的润滑油销售平台只配置他们一家的货源 另一方面，中国市场空巨大，海外企业品牌也成为假冒的销售假冒“重灾区” 但是，关于如何防止假货流入市场，减少顾客的损失 不同的制造商和销售平台有不同的应对措施 早在2007年，长城润滑油就突破了网购限制，在北京地区实施o2o模式，实现了网上购买润滑油、网上换油的服务，成为国内第一家提供“网上一体化服务”的润滑油制造商 作为大型电机制造商，润滑油的销售大多也有规范 比如长城润滑油，就是自己组建电商团队。 埃克森美孚委托了专业的运营企业代工，但外企因头脑控制严格，自己开店，委托别人代工 此外，据了解，美孚、壳牌、嘉实多等企业品牌通过经销商销售。 这些一级经销商是中国20多年来发展迅速的合作伙伴，这些经销商的新闻可以在润滑油公司的官网上查询。 因此，从商业政策方面出发，与企业品牌方合作，确保这些商品通过企业品牌方的监管分发给顾客 实际上，网购润滑油和网购的其他生活用品一样，有购买假货的风险 通常，假润滑油有三种。 一是回收废油，解决后灌装上市。 第二种是使用简单的基础油混合。第三种是低级油填充，填充如下 专家建议，首先，要对网购的商家了解选择。 同一产品的同一型号可以参考几大在线商城的报价，特别是传统客户的意见 其次，收货方对维权也有影响 在目前网购的汽车用品零部件的故障中，运输中的损坏也占了一定的比例 因为，如果是同样的产品，价格相差100~200元的情况下，选择离自己近的发货地比较好。 另外，产品的包装最好在一个月内不要随便丢弃。 退货时需要作为证据出示。 中国润滑油市场10%以上市场占有率的把持者壳牌已使用了近一年，但假货问题仍未得到处理

来源：重庆新闻