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成都晚报记者昨天获悉,省政府日前同意《四川天府新区总体规划(-2030年) (年版)》(以下简称新《规划》)。 根据新《规划》,天府新区规范名称由“四川成都天府新区”改为“四川天府新区”。 新《规划》首次提出了“全面创新改革试验区”的功能,增加了1100平方公里的规划“协调管理区”。
首先提出“全面创新改革试验区”
年11月,省政府批准实施《四川省成都天府新区总体规划(-2030 )》。 新《计划》是对前者的编制进行了完全修改。 新《规划》将提高区域整体定位,确定四川天府新区为我国西部地区核心增长极和科技创新高地。
新《规划》明确了四川天府新区的五大功能定位。 其中,现代高端产业集聚区、内陆开放经济高地、宜业宜商居住城市、统筹城乡一体化快速发展示范区4个功能定位与原计划相同,增加了“全面创新改革试验区”的功能定位,在表现中居上述4个功能之前,居第一位。
另外,用“一城六区”的表述,原“空港高新技术产业功能区”变为“双流高新技术产业功能区”,“创新研发产业功能区”变为“成都科学城”,“南部现代农业科技功能区”变为“南部特色产业功能区”
在新“规划”中,成都科学城取代了创新研发产业功能区,创造了新的称呼。 这是四川天府新区的第一个研发功能区。 其规划建设用地面积从55平方公里缩小到50平方公里。
适当降低增速目标用地更加节约
关于经济快速发展目标,新《计划》确认,年-年地区生产总值确保两位数增速,年地区生产总值达到3000亿元以上,实现2025年重建一个产业成都的目标,年-2030年比全省增速高2个百分点 原计划增长目标的表现是,地区生产总值年达2500亿元左右,年达6500亿元左右,2030年达12000亿元左右。
与适当降低增速相对应,城市建设用地总面积由原来的650平方公里调整为580平方公里,规划工业用地面积由167平方公里调整为93平方公里,进一步节约用地。 另外,公共绿地(绿地和广场用地)从以前的96平方公里增加到99平方公里。
现代服务业的比例在2030年达到了60%
新的“规划”确定了产业快速发展大体上是“两轮驱动、高端效率、创新快速发展”,这里的“两轮驱动”产业快速发展模式,即现代制造业和高端服务业快速发展。 原计划中,现代服务业的比例到年为40%,2030年为50%; 新的“计划”将分别上升到45%和60%。
新《计划》提出快速发展高端服务业和新兴先导型服务业,保存原计划的快速发展总部经济、现代金融、现代物流、文化创意、商务展会、高端费用,以及电子商务、科技服务、健康养老服务业的
首次提出“产业负面清单”
新“规划”提出完整的“产业负面清单”,列入清单的产业不得进入新区。 这是四川天府新区规划中首次提出“产业负面清单”的概念。 原计划没有制定禁止和限制类的领域、产品清单。
新《规划》将“高能耗、高污染产业限制”改为“严格控制高能耗、高污染产业,限制劳动密集型产业”。 在南部特色产业功能区,增加了“禁止引进常规加工制造、仓储物流类项目,禁止引进职业教育等配套服务、业务产业不推进的项目”。
对于新区内已经有且列入减排的产业,新《规划》将鼓励存量低效产业退出,并提出完全存量低效用地更新改造的配套政策。
增加100平方公里的“协调管制区”
与原计划相比,新“计划”涉及的计划范围不变,仍是成都、眉山、资阳3市管辖的7个县(市、区) 37个乡(町、街),地域面积1578平方公里。 新规划“协调管理区”,眉山、资阳毗邻四川天府新区24个乡镇,约1100平方公里,是四川天府新区周边生态环境服务区,以生态保护、休闲旅游和生态农业为主。
和谐管理区与四川天府新区一体化构建“三山三水、四核多廊”生态安全格局。 其中“三山”为龙泉山及其山前区域、彭祖山及其其余山脉、牧马山-长秋山区域“三水”为锦江、江安河、鹿溪河、赤水河等组成的岷江支流水系、江溪河等区域重要的供水渠道——东风渠水系 “四核”是龙泉湖、张家岩、三叉湖、黑龙江水库组成的供水安全保障核。 “多廊”是由环行高速、第二环高速、成都经济区环行高速、成自泸高速、成渝高速、成雅高速、成渝客专等组成的区域生态廊道。
新《规划》还增加了《生态红外线控制》的条文,提出要识别四川天府新区范围内的要点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区,纳入生态红外线内加以严格保护。
铁路客运站“天府站”的新地已经确定
综合交通运输系统的建立,使出行更加方便。 铁路方面,明确了天府站的新地址,位于成都科学城东部、成自泸高速公路东侧地区。 天府站从成昆高铁、成自泸城际、成资城际等路线始发结束后,将成为成都铁路枢纽的重要组成部分。 四川天府新区形成了“一主二辅”铁路客运站,其中天府站为主客运站、双流机场站、双流西站为辅助客运站。
在城市道路上,“四横六纵”的高速公路网结构没有变化,但调整了部分高速公路的选线,“四横”为双华路-车城路、武汉路、深圳路-三横湖高速路、彭三高速路,“六纵”为大道、利州路(元华路)、梧州通
新区计划了8条轨道快线和11条轨道干线,线网总长519公里,比原计划增加159公里。 这些轨道线扩展到新区的各个区域。 其中,到新津可以乘坐10号线、k4线、g3线。 到龙泉有k2线、g1线、g2线。 3号线、5号线都到新都。 到双流高新技术产业功能区有8号线、5号线、g2线,可以去永安。 k3线连接着直辖区、双流、温江。 k1线、k4线也预约了延伸条件,今后也会延伸到眉山。
城市中央公园各有1平方公里以上
与原计划相比,新的“计划”对生活环境的要求更高。 四川天府新区计划总人口500万人,比原计划人口最低承载数减少100万人。 城市人口480万人,超过原计划的97%的城市化率。
水污染控制方面,城市建设区污水管道覆盖率由95%调整为100%,规划区污水量向下修正,由417万立方米/日下降至211.5万立方米/日。 城市建设区内的再生水回用率从30%提高到50%,增加了水环境容量释放空之间。 关于大气污染控制,列举了“大气环境质量指数( aqi )小于100的天数占全年的比例”,以取代原指标“空气体质量达到二次质量以上的天数”,将优良天数占全年的比例设为90%以上
新的“计划”中还增加了6个城市中央公园。 置身天府新城、双流高新技术产业功能区、龙泉高端制造产业功能区、眉战术新兴产业功能区、成都科学城、南部特色产业功能区,可以看到依托领域大型湖泊建设的中央公园,各自规模在1平方公里以上。
新区内各组之间,沿重要水系、铁路、高速公路、高速公路规划了“四横七纵”的11条生态廊道,3条纵向生态廊道没有原规划,分别为岷江生态绿带、天府大街绿带和新机场高速生态绿带。
成都晚报记者黄海英
四川省
天府新区
年度计划
突出革新
最初提出“全面创新改革试验区”,同时排在第一位
成都科学城将成为第一个研发功能区
确定了移动更方便的“天府站”的新地址
位于成都科学城东部,泸高速公路东侧
高速公路全长约340公里
比原计划长23公里
19条轨道线延伸到新区各区域
天空更蓝,水更干净
公共绿地(绿地和广场用地)增加到99平方公里
增加100平方公里的计划“协调管制区”
新增“生态红色控制”,将点生态区划放入红色线内进行保护
城市建设区污水管道覆盖率由95%调整为100%
空气质优良天数占全年的比例超过90%
规划“四横七纵”11条生态廊道
增加6处
城市中央公园
各不小
1平方公里
天府新城
双流高科技产业丝带
龙泉高端制造产业功能区
眉毛战术新兴产业功能区
成都科学城
南部特色产业功能区
来源:重庆新闻
标题:“2015年版四川天府新区总体规划:新增6处城市中央公园 成都科学城为首要研发
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